{"id":20655,"date":"2020-12-23T14:23:09","date_gmt":"2020-12-23T11:23:09","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/?p=20655"},"modified":"2025-10-30T17:22:48","modified_gmt":"2025-10-30T14:22:48","slug":"bisiklet-seyahati-icin-nelere-dikkat-etmelisiniz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/bisiklet-seyahati-icin-nelere-dikkat-etmelisiniz\/","title":{"rendered":"Bisikletle seyahat etmek isteyenlere bisiklet se\u00e7me rehberi"},"content":{"rendered":"\n
\n\n\n\n

\u0130lk bisiklet 1818 y\u0131l\u0131nda Alman mucit Karl von Drais taraf\u0131ndan icat ediliyor. Bug\u00fcn bildi\u011fimiz bisikletlerden biraz farkl\u0131. Pedallar\u0131 olmayan bu bisikleti kullanmak i\u00e7in iki aya\u011f\u0131n\u0131zla kendinizi itmeniz gerekiyor. Manevra kabiliyeti d\u00fc\u015f\u00fck ve tehlikeli olan ilk bisiklet, zaman i\u00e7erisinde farkl\u0131 mucitler taraf\u0131ndan geli\u015ftirilerek bug\u00fcnk\u00fc haline geliyor. <\/p>\n\n\n\n

Peki, T\u00fcrk Hava Yollar\u0131 Blog neden bisikletten bahsediyor? Sorunuzu duyar gibiyiz. A\u00e7\u0131klayal\u0131m. Pandemi d\u00f6neminde tatil anlay\u0131\u015f\u0131m\u0131z k\u00f6kten de\u011fi\u015fti. Art\u0131k baz\u0131 tatil t\u00fcrleri daha az tercih ediliyor. \u00c7\u00fcnk\u00fc sosyal mesafe ve hijyen bug\u00fcnlerde en b\u00fcy\u00fck \u00f6nceli\u011fimiz. Bu anlamda da bisiklet turlar\u0131 hem \u00e7ok iyi bir alternatif tatil t\u00fcr\u00fc hem de tatil trendlerinde \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Ayn\u0131 zamanda bisiklet s\u00fcrmek insan\u0131 mutlu ediyor. Dilerseniz yaln\u0131z ba\u015f\u0131n\u0131za dilerseniz de kondisyonuna g\u00fcvendi\u011finiz yak\u0131n bir ya da birka\u00e7 arkada\u015f\u0131n\u0131zla harika bir bisiklet turu yapabilir, yolda denk gelece\u011finiz \u015firin yerle\u015fim yerlerinde kamp yapabilirsiniz. Hem ucuz hem keyifli. <\/p>\n\n\n\n\n\n

\u0130\u015fin \u00f6z\u00fc pedal \u00e7evirmekten ge\u00e7iyor. Bisiklet se\u00e7erken yapaca\u011f\u0131n\u0131z tercihler ise deneyiminizi kolayla\u015ft\u0131rmaya ve turunuzu sorunsuzca tamamlaman\u0131za yard\u0131mc\u0131 olacak. Bisiklet se\u00e7iminiz ne yapmak istedi\u011finize g\u00f6re \u015fekillenmeli. Bisiklet diyoruz fakat bisikletler kendi i\u00e7lerinde kategorilere ayr\u0131l\u0131yor. Kategorileri ise k\u0131saca \u015f\u00f6yle \u00f6zetleyebiliriz; yol, cyclo-cross, da\u011f, \u015fehir ve tur bisikletleri.  Yol bisikletleri, asfalt \u00fczerinde tur ve yar\u0131\u015f s\u00fcr\u00fc\u015flerinde kullan\u0131ma uygun. Cyclo-cross ise engebeli, toprak zemin \u00fczerindeki yar\u0131\u015f ve turlar i\u00e7in tercih ediliyor. Da\u011f bisikletleri, \u00e7o\u011funlukla toprak ve ta\u015fl\u0131 yollarda seyahat etmek isteyenlere \u00f6zel tasarlan\u0131yor. \u015eehir bisikletleri, g\u00fcndelik hayatta i\u015fe gidip gelme gibi \u015fehir i\u00e7i kullan\u0131ma uygun.  Tur bisikletleri ise uzun ya da k\u0131sa mesafe seyahat i\u00e7in ideal; yol ve da\u011f bisikletlerinin ikisinden de baz\u0131 \u00f6zellikler alan melez bir t\u00fcr. E\u011fer bisikletinizle uzun yola \u00e7\u0131kma gibi bir iste\u011finiz varsa sizin i\u00e7in en uygunu tur bisikleti olacak.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Bisikletiniz size ve yola uygun olmal\u0131 <\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"Tek<\/figure>\n\n\n\n

Tur bisikletleri, yol ve da\u011f bisikletlerinin birle\u015fimi desek hata etmi\u015f olmay\u0131z. \u0130kisinden ald\u0131\u011f\u0131 \u00f6zellikler ile farkl\u0131 zeminlerde kullanmak i\u00e7in gayet ideal. Yolculu\u011funuz boyunca asfalt yollardan gitmeyi planlasan\u0131z da kendinizi bir anda toprak bir patikada bulabilirsiniz. Uzun yolda olmak, kar\u015f\u0131n\u0131za beklenmedik s\u00fcrprizler \u00e7\u0131karabilir.  Bu durumu g\u00f6z \u00f6n\u00fcnde bulundurunca bisikletin bizi yar\u0131 yolda b\u0131rakmas\u0131n\u0131 istemeyiz. Tur bisikletlerinin iskeleti sayesinde zemin fark etmeksizin uzun s\u00fcre yol alabilirsiniz.  Bunun i\u00e7in bedeninizin bisiklet ile b\u00fct\u00fcnle\u015fmesi gerek. Ancak bu noktada bisikletin iskeleti ya da daha do\u011fru bir ifadeyle kadrosu epey \u00f6nemli. Bisikletin kadro boyu sizin v\u00fccudunuza uygun olmal\u0131 ki bisiklet kullan\u0131rken konforunuz azalmas\u0131n.  Bu y\u00fczden se\u00e7im yaparken rahat hissedip hissetmedi\u011finize odaklan\u0131n. E\u011fer ilk temasta rahat hissetmediyseniz zorlaman\u0131n l\u00fczumu yok. Ba\u015fka bir bisiklet deneyin!<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Y\u00fck\u00fcn\u00fcz a\u011f\u0131rl\u0131k yapmas\u0131n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"Bagaj<\/figure>\n\n\n\n

Tur bisikletlerinin size sa\u011flayaca\u011f\u0131 en b\u00fcy\u00fck avantaj, yolculu\u011funuz i\u00e7in gerekli e\u015fyalar\u0131 ta\u015f\u0131yabilecek g\u00f6vdeye -hatta bisiklet\u00e7ilerin jargonuyla kadroya- sahip olmas\u0131. Bisikletinizin \u00f6n ve arkas\u0131na ekleyebilece\u011finiz bagaj ta\u015f\u0131ma aksesuar\u0131yla y\u00fck\u00fcn\u00fcz hafifler. Sonu\u00e7ta \u00e7ad\u0131r, mat, fener, k\u0131yafet gibi yolcu\u011funuz boyunca ihtiya\u00e7 duyaca\u011f\u0131n\u0131z pek \u00e7ok e\u015fyan\u0131z olacak. Bu e\u015fyalar\u0131 bir s\u0131rt \u00e7antas\u0131nda ta\u015f\u0131mak s\u00fcr\u00fc\u015f h\u0131z\u0131n\u0131z\u0131 azalt\u0131r; zamanla s\u0131rt ve boyun a\u011fr\u0131lar\u0131na da neden olabilir. Bu y\u00fczden bagaj ta\u015f\u0131ma aksesuarlar\u0131 uzun yol yapmak isteyenlerin en \u00f6nemli yard\u0131mc\u0131s\u0131. <\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Vites ve fren se\u00e7imi <\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"Bisikletleriyle<\/figure>\n\n\n\n

Uzun yola \u00e7\u0131karken vites ve fren se\u00e7iminde \u00f6nceli\u011fimiz eri\u015filebilir ve kolay tamir edilebilir olmas\u0131. Yolculu\u011funuz esnas\u0131nda kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131\u011f\u0131n\u0131z bir sorunu sanayide \u00e7\u00f6zebiliyor olmak size b\u00fcy\u00fck kolayl\u0131k sa\u011flar. \u00dcstelik b\u00fct\u00e7enizi de \u00e7ok zorlamaz.<\/p>\n\n\n\n

 Bisikletlerde \u00f6n ve arka di\u015fliler birbirine paralel hareket etmeli; bu sayede bisikletiniz hareket eder. Vites de bu paralelli\u011fi korur. \u00d6n ve arka vites olmak \u00fczere ikiye ayr\u0131l\u0131r. \u00c7o\u011fu bisiklette art\u0131k standart olarak bu ikisi bulunuyor. \u00d6n vites d\u00fcz yollarda ve ini\u015flerde kullan\u0131l\u0131rken arka vites e\u011fimli ini\u015flerde h\u0131z art\u0131rmak i\u00e7in kullan\u0131l\u0131r.  <\/p>\n\n\n\n\n\n

Yolculu\u011funuzda a\u011f\u0131r bagaj\u0131n\u0131z olacaksa hidrolik v-fren se\u00e7menizi \u00f6neririz. Bu fren t\u00fcr\u00fcn\u00fc ayar\u0131 ve bak\u0131m\u0131 zor; fakat i\u015finin ehli biri taraf\u0131ndan yap\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda sizi y\u0131llarca g\u00f6t\u00fcr\u00fcr. Hidrolik v-frenler a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131 rahat\u00e7a kald\u0131r\u0131r. \u00c7o\u011fu tur bisikletinde de hidrolik v-fren kullan\u0131l\u0131yor. Uzun yol i\u00e7in g\u00fcvenli ve kullan\u0131m\u0131 kolay.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Malzeme se\u00e7imi: H\u0131z m\u0131? Dayan\u0131kl\u0131l\u0131k m\u0131? <\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"Bisikletleriyle<\/figure>\n\n\n\n

Tur bisikletleri \u00e7o\u011funlukla \u00e7elikten veya al\u00fcminyumdan yap\u0131l\u0131r. Her iki ala\u015f\u0131m\u0131n kendince avantajlar\u0131 var. Al\u00fcminyum daha hafif oldu\u011fu i\u00e7in bisikletin h\u0131z\u0131n\u0131 art\u0131r\u0131r. Ayr\u0131ca dayan\u0131kl\u0131 oldu\u011fu i\u00e7in kolay paslanmaz, bak\u0131m\u0131 kolayd\u0131r. \u00c7elik ise paslanmaya m\u00fcsait, bu y\u00fczden bak\u0131m\u0131n\u0131 aksatmamak gerekir. A\u011f\u0131r oldu\u011fu i\u00e7in \u00e7elik bisiklet ile h\u0131z yapmak zordur. Ancak darbelere kar\u015f\u0131 dayan\u0131kl\u0131d\u0131r. \u00c7elik bisikletin en b\u00fcy\u00fck avantaj\u0131 ise k\u0131r\u0131lma veya benzeri durumlarda en yak\u0131n sanayide kaynak yapt\u0131rabilmek olur. Tabii \u00e7elik malzeme al\u00fcminyuma g\u00f6re daha ucuzdur. Uzun yolda ne olaca\u011f\u0131 belli olmaz! Se\u00e7im size kalm\u0131\u015f. <\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Lastik deyip ge\u00e7memek laz\u0131m<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Zemin, lastik se\u00e7erken yine \u00f6nemli bir rol oynuyor. Rotan\u0131z \u00e7o\u011funlukla asfalt yollardan olu\u015fuyorsa di\u015fsiz ince lastik se\u00e7imi yeterli olur. E\u011fer rotan\u0131z yer yer toprak yollara sapacak \u015fekildeyse biraz toz yutacaksan\u0131z ve bu rota i\u00e7in yar\u0131 di\u015fli lastik se\u00e7mek mant\u0131kl\u0131 olacak. Bu tip lastiklerin yol tutu\u015fu daha iyi olaca\u011f\u0131 i\u00e7in rahat yol alman\u0131z\u0131 sa\u011flar. Rotan\u0131z \u015fekillendikten sonra lastiklere karar vermenizi \u00f6neririz. E\u011fer rotan\u0131zda toprak yol \u00e7ok fazlaysa tozdan korunmak i\u00e7in maske ya da buff kullanmak da iyi olur. Akl\u0131n\u0131zda olsun! <\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Amortis\u00f6r olmal\u0131 m\u0131? Olmamal\u0131 m\u0131?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Bisikletlerde amortis\u00f6r\u00fcn \u00f6nemi zemine ba\u011fl\u0131. Engebeli yollarda amortis\u00f6rl\u00fc bisiklet kullanman\u0131z sars\u0131nt\u0131 \u015fiddetini azalt\u0131r, h\u0131z\u0131n\u0131z\u0131 art\u0131rmaya yarar. Asfalt ve engebesiz yollarda ise i\u015flevsizle\u015fir ve sadece fazladan a\u011f\u0131rl\u0131k yapar. Uzun s\u00fcre pedal \u00e7evirmek hi\u00e7 kolay de\u011fil, bisikletin olabildi\u011fince hafif olmas\u0131 gerek. Amortis\u00f6r, asfalt olmayan zeminlerde size kolayl\u0131k sa\u011flayabilir fakat onun d\u0131\u015f\u0131nda a\u011f\u0131rl\u0131k yapmak d\u0131\u015f\u0131nda bir i\u015fe yaramaz. Rotan\u0131z az \u00e7ok kafan\u0131zda belliyse ve \u00e7o\u011funlukla toprak zeminde gitmeyi planl\u0131yorsan\u0131z amortis\u00f6rl\u00fc bir bisiklet i\u015finize yarar. D\u00fcmd\u00fcz otobandan giderim diyorsan\u0131z kendinize y\u00fck etmenize hi\u00e7 gerek yok. <\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Bisikletin gizli konfor ekipmanlar\u0131: Sele ve gidon <\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"Bisikletiyle<\/figure>\n\n\n\n

Saatlerce bisiklet s\u00fcreceksiniz; yani saatlerce oturacaks\u0131n\u0131z. Durum b\u00f6yle olunca sele se\u00e7imi \u00f6nem kazan\u0131yor. Rahat\u00e7a pedal \u00e7evirebilmeniz i\u00e7in selenizin rahat olmas\u0131 gerekir. Sizin i\u00e7in en uygun sele ise rahat etti\u011finizdir. Ergonomisi size uygun olmal\u0131, y\u00fckseklik ayar\u0131 bacak boyunuza g\u00f6re yap\u0131lmal\u0131. Deri sele tercih etmekte fayda var \u00e7\u00fcnk\u00fc bir s\u00fcre sonra v\u00fccudunuzun \u015feklini ald\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in yolculu\u011funuzu bir hayli kolayla\u015ft\u0131r\u0131r. Tercihiniz deriden yana olursa bak\u0131m\u0131 i\u00e7in arada ya\u011flaman\u0131z ve seleyi ya\u011fmurdan koruman\u0131z gerekir. <\/p>\n\n\n\n

Yolculu\u011funuz boyunca bedeninizin s\u00fcrekli temas etti\u011fi bir di\u011fer bisiklet par\u00e7as\u0131 gidondur. Rahat bir gidon el, omuz ve s\u0131rt a\u011fr\u0131lar\u0131na engel olur. Kelebek gidon size farkl\u0131 tutu\u015f pozisyonlar\u0131 sa\u011flayaca\u011f\u0131 i\u00e7in s\u00fcr\u00fc\u015f konforunuzu art\u0131r\u0131r. Bizden s\u00f6ylemesi. <\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

G\u00fcvenlik \u00f6nlemleri: Far ve \u00e7amurluk <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

G\u00fcvenli\u011finiz i\u00e7in bisikletinizde dinamolu far kullanman\u0131z daha sa\u011fl\u0131kl\u0131 olur. Sizin \u00fcretti\u011finiz enerji ile \u00e7al\u0131\u015faca\u011f\u0131 i\u00e7in pedal \u00e7evirdi\u011finiz her an farlar\u0131n\u0131z yanar. E\u011fer geceleri de yolculu\u011funuza devam etmek isterseniz trafikte fark edilmeniz gerek. \u00d6nemli bir g\u00fcvenlik tedbiri oldu\u011fu i\u00e7in yan\u0131n\u0131zda yedek far bulundurman\u0131z\u0131 \u00f6neriyoruz. Ayr\u0131ca e\u011fer gece yolculu\u011fa devam edecekseniz insanlar\u0131n ve ara\u00e7lar\u0131n sizi fark etmesi i\u00e7in fosforlu bir k\u0131yafet de yan\u0131n\u0131zda bulundurabilirsiniz. <\/p>\n\n\n\n\n\n

Hava her zaman g\u00fcnl\u00fck g\u00fcne\u015flik olmayabilir bu y\u00fczden mutlaka \u00e7amurlu\u011funuz olmal\u0131. \u00c7amurluk hem e\u015fyalar\u0131n\u0131z hem de sizi korur. Yan\u0131n\u0131za ald\u0131\u011f\u0131n\u0131z e\u015fyalar\u0131n zarar g\u00f6rmemesi gerek \u00e7\u00fcnk\u00fc konumunuza ba\u011fl\u0131 olarak hasar\u0131 telafi etmek zor olabilir. Ayr\u0131ca \u00e7amurluk s\u0131\u00e7ramalar\u0131 engelleyece\u011fi i\u00e7in sizi korur. Hava \u015fartlar\u0131 k\u00f6t\u00fcle\u015firse diye tedbir ama\u00e7l\u0131 \u00e7amurluk takt\u0131rmakta fayda var. <\/p>\n\n\n\n

Art\u0131k bisiklet turu yapmadan \u00f6nce nas\u0131l bir bisiklet se\u00e7meniz gerekti\u011fini ve nelere dikkat etmeniz gerekti\u011fini biliyorsunuz! Gerekli haz\u0131rl\u0131klar\u0131 yap\u0131n, rotan\u0131z\u0131 belirleyin, en yak\u0131nlar\u0131n\u0131zla bu maceraya ba\u015flay\u0131n!  Harika bir deneyim sizi bekliyor!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u0130lk bisiklet 1818 y\u0131l\u0131nda Alman mucit Karl von Drais taraf\u0131ndan icat ediliyor. Bug\u00fcn bildi\u011fimiz bisikletlerden biraz farkl\u0131. Pedallar\u0131 olmayan bu bisikleti kullanmak i\u00e7in iki aya\u011f\u0131n\u0131zla kendinizi itmeniz gerekiyor. Manevra kabiliyeti d\u00fc\u015f\u00fck ve tehlikeli olan ilk bisiklet, zaman i\u00e7erisinde farkl\u0131 mucitler taraf\u0131ndan geli\u015ftirilerek bug\u00fcnk\u00fc haline geliyor.  Peki, T\u00fcrk Hava Yollar\u0131 Blog neden bisikletten bahsediyor? Sorunuzu duyar […]<\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":20671,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[882,584,565,574],"tags":[],"class_list":{"0":"post-20655","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-gezginler-icin-ekipman-ipuclari","8":"category-doga-sporlari","9":"category-seyahat-ipuclari","10":"category-seyahat-ve-tatil-fikirleri"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20655","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20655"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20655\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52408,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20655\/revisions\/52408"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20671"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20655"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20655"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20655"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}