![\"\"](\"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/fis_priz_infografik-1-1024x3392.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00dclkeler neden farkl\u0131 priz giri\u015fleri kullan\u0131yor?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n![\"prizler](\"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/prizler-ulkelere-gore-neden-farkli.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nNeden bu kadar \u00e7ok priz giri\u015fi var? K\u0131sa cevap: Elektrik sistemleri. Mucitler ABD\u2019de ilk modern enerji iletim \u015febekesini kurdu\u011funda evlere verilen voltaj 110 volt (V) olarak belirlendi. Di\u011fer \u00fclkeler de elektrik \u015febekeleri kurmaya ba\u015flad\u0131\u011f\u0131nda maliyet ve g\u00fcvenlik gibi nedenlerle baz\u0131 iyile\u015ftirmeler yap\u0131ld\u0131. Yani pek \u00e7ok \u00fclkedeki elektrik sistemlerinin tarihsel geli\u015fimi birbirinden farkl\u0131. Kabaca t\u00fcm bunlar\u0131n farkl\u0131 priz ve fi\u015f t\u00fcrlerini do\u011furdu\u011funu s\u00f6ylemek m\u00fcmk\u00fcn.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\nAdapt\u00f6r ve d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fclerin kullan\u0131m\u0131<\/strong><\/h2>\n\n\n\nGitti\u011finiz \u00fclkedeki voltaj ve priz T\u00fcrkiye\u2019dekinden farkl\u0131 olabilir. T\u00fcrkiye priz tipi C ve F\u2019nin voltaj\u0131 230 V, frekans\u0131 ise 50 Hertz (Hz). Oysa Kanada priz tipi olan A ve B\u2019nin voltaj\u0131 120 V, frekans\u0131 60 Hz. Bu gibi durumlarda adapt\u00f6r ya da voltaj d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fcye, bazen her ikisine ihtiyac\u0131n\u0131z olabilir. D\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fcler, prizden \u00e7\u0131kan elektri\u011fin voltaj\u0131n\u0131 cihazlar\u0131n\u0131za uygun \u015fekilde de\u011fi\u015ftirebilir. Seyahat edece\u011finiz \u00fclkede farkl\u0131 bir priz tipi varsa yan\u0131n\u0131zda adapt\u00f6r bulundurmal\u0131s\u0131n\u0131z.<\/p>\n\n\n\n
\u00dcr\u00fcn \u00e7e\u015fitlili\u011fi ise hayli fazla. Voltaj d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fclerden seyahat adapt\u00f6rlerine kadar geni\u015f model yelpazesi i\u00e7erisinden ihtiya\u00e7lar\u0131n\u0131z\u0131 kar\u015f\u0131layacak olan\u0131 se\u00e7ebilirsiniz. Ancak bunun i\u00e7in \u00f6ncelikle \u00fclkelere g\u00f6re fi\u015f ve prizleri bilmeniz gerekiyor. Onlar\u0131n yan\u0131tlar\u0131n\u0131 a\u015fa\u011f\u0131daki ba\u015fl\u0131klarda bulabilirsiniz!<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\n\u00dclkelere g\u00f6re fi\u015f ve prizlerin \u00f6zellikleri<\/strong><\/h2>\n\n\n\n![\"ulkelere](\"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ulkelere-gore-fis-ve-prizlerin-ozellikleri.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nA tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/h3>\n\n\n\nA tipi fi\u015f ve priz daha \u00e7ok Kuzey ve Orta Amerika ile Japonya priz tipi olarak biliniyor. A tipi fi\u015f ve prizler (NEMA 1 \u2013 15), T\u00fcrkiye priz tipi \u00f6zelliklerinden olduk\u00e7a farkl\u0131. Bir topraklama hatt\u0131n\u0131n olmad\u0131\u011f\u0131 A tipi fi\u015f ve prizler; 15 amper (A), 100 \u2013 127 V ve 60 Hz de\u011ferlerinde \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Uzunlu\u011fu ise 15,9 \u2013 18,3 metreleri aras\u0131nda de\u011fi\u015fiyor. Bunlara C, G, I, L ve N tip fi\u015fler uymuyor.<\/p>\n\n\n\n
B<\/strong> tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nB tipi fi\u015f ve prizler, A tipinin topraklama hatt\u0131 eklenmi\u015f versiyonlar\u0131. Bu nedenle A tipi prizlerden farkl\u0131 olarak \u00fc\u00e7 di\u015fli. Resmi ve standart ad\u0131 \u201cNEMA 5 \u2013 15\u201d olan B tipi; ABD, Meksika, Japonya ve Kanada priz tipi olarak bilinmekte. D\u00fcnyan\u0131n geri kalan\u0131nda ise pek kullan\u0131lm\u0131yor. A tipinde oldu\u011fu gibi B tipine de C, G, I, L ve N fi\u015fleri uymuyor.<\/p>\n\n\n\n
C tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nT\u00fcrkiye priz tipi \u00e7e\u015fitlerinden biri olan C tipi; Asya, Avrupa ve G\u00fcney Amerika k\u0131talar\u0131nda yayg\u0131n. Dolay\u0131s\u0131yla Avrupa priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. \u0130ki u\u00e7lu tasar\u0131m\u0131na ise son derece a\u015finay\u0131z. 2.5 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz de\u011ferlerinde \u00e7al\u0131\u015fan C tipi fi\u015f ve prizlerin resmi ad\u0131 ise CEE 7\/16. Bunlar daha \u00e7ok televizyon, \u015farj aleti, radyo gibi cihazlarda kullan\u0131l\u0131yor ve y\u00fcksek gerilime sahip cihazlara uygun de\u011fil.<\/p>\n\n\n\n
D tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nD tipi fi\u015f ve prizlerde bir \u00fc\u00e7gen olu\u015fturacak \u015fekilde 3 di\u015f var. Topraklama hatt\u0131na da sahip olan D tipi; 5 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz de\u011ferlerinde \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Ayr\u0131ca y\u00fcksek gerilimli cihazlarda da kullan\u0131m\u0131 uygun. Resmi ad\u0131 ise \u201cBS 546\u201d olarak ge\u00e7iyor ve Hindistan, Sri Lanka, Namibya ve Nepal’de yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131yor. D tipi fi\u015f ve prizin yayg\u0131n oldu\u011fu bir \u00fclkeye gidecekseniz yan\u0131n\u0131za bu sisteme uyan bir adapt\u00f6r almay\u0131 unutmay\u0131n.<\/p>\n\n\n\n
E tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nFransa priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kan 2 u\u00e7lu E tipi fi\u015f ve prizler; Fransa, Bel\u00e7ika, Danimarka, Slovakya, Polonya, Tunus ve \u00c7ek Cumhuriyeti\u2019nde epey yayg\u0131n. Yer yer T\u00fcrkiye\u2019de de kullan\u0131ld\u0131\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6rmek m\u00fcmk\u00fcn. Ak\u0131m de\u011feri 16 A olan E tipi; 220 \u2013 240 V aras\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Bunlarda topraklama hatt\u0131 i\u00e7in ek bir erkek u\u00e7 da var. Resmi ve standart ismi ise CEE 7\/4.<\/p>\n\n\n\n
F tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nDaha \u00e7ok Avrupa, \u0130ngiltere, Rusya\u2019da g\u00f6rebilece\u011finiz F tipi fi\u015f ve prizler; 16 A ve 220 \u2013 240 V aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Ayr\u0131ca T\u00fcrkiye\u2019de de yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131yor. Birinci D\u00fcnya Sava\u015f\u0131\u2019ndan sonra Almanya taraf\u0131ndan tasarland\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in Almanya priz tipi olarak pop\u00fclerle\u015fen bu 2 u\u00e7lu tasar\u0131m, C ve E fi\u015fleri ile de uyumlu olarak kullan\u0131labiliyor.<\/p>\n\n\n\n
G<\/strong> tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nG tipi fi\u015f ve prizler, \u00fc\u00e7gen bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm olu\u015fturan 3 uca ve topraklama hatt\u0131na sahip. \u0130ngiltere, \u0130rlanda, K\u0131br\u0131s, Malta, Malezya, Singapur ve Hong Kong\u2019da yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131yor. \u201cBS 1363\u201d resmi ad\u0131 ile de bilinen G tipi fi\u015f ve prizler; 220 \u2013 240 V aral\u0131\u011f\u0131nda ve 13 ampere kadar \u00e7al\u0131\u015fabiliyor. Ayr\u0131ca genellikle bilgisayarlar gibi daha k\u00fc\u00e7\u00fck cihazlar i\u00e7in 3A’l\u0131k bir sigorta, \u0131s\u0131t\u0131c\u0131lar gibi daha b\u00fcy\u00fck cihazlar i\u00e7in 13A’l\u0131k bir sigortaya sahip.<\/p>\n\n\n\n
H tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nFilistin ile \u0130srail\u2019de yayg\u0131n olarak kullan\u0131lan H tipi fi\u015f ve prizler 3 yuvarlak u\u00e7tan meydana geliyor. 16 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz de\u011ferlerine \u00e7al\u0131\u015fan bu sistem, T\u00fcrkiye\u2019deki C ve H tipi fi\u015fler ile uyumlu \u00e7al\u0131\u015fabiliyor. E ve F tipleriyle ise k\u0131smen uyumlu. Bu sistemde de topraklama mevcut.<\/p>\n\n\n\n
I tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nI tipi fi\u015f ve prizleri Avustralya, Yeni Zelanda, \u00c7in ve Arjantin\u2019de yayg\u0131n olarak g\u00f6rebilirsiniz. \u0130ki di\u015fli olanlarda topraklama yokken \u00fc\u00e7 di\u015fli olanlarda topraklama hatt\u0131 var. 10 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz de\u011ferlerinde \u00e7al\u0131\u015fan bu sistem yaln\u0131zca I tipi fi\u015fler ile uyumlu. <\/p>\n\n\n\n
J tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nDaha \u00e7ok Lihten\u015ftayn ve \u0130svi\u00e7re priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kan bu sistem, C tipi fi\u015fler ile de uyumlu. \u00c7al\u0131\u015fma aral\u0131\u011f\u0131 10 A, 220 \u2013 240 V, 50 Hz olan J tipi fi\u015f ve prizler, topraklama hatt\u0131na da sahip. 3 adet yuvarlak u\u00e7tan olu\u015fan bu sistem geni\u015f a\u00e7\u0131l\u0131 bir \u201cV\u201d g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fcn\u00fc and\u0131r\u0131yor. Resmi ad\u0131 \u201cSN 441011\u201d olan J tipi; \u0130svi\u00e7re standard\u0131 olan SEV 1011’de \u201cTip 13 fi\u015f\u201d olarak ge\u00e7iyor.<\/p>\n\n\n\n
K tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n\u0130skandinavya\u2019ya gidecekseniz bu ba\u015fl\u0131k sizi ilgilendiriyor olabilir, \u00e7\u00fcnk\u00fc K tipi fi\u015f ve prizler Danimarka ile Gr\u00f6nland’da yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131yor. Ayr\u0131ca bu sistem 16 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Yuvarlak u\u00e7lara sahip bu Gr\u00f6nland ve Danimarka priz tipi, topraklama hatt\u0131na da sahip. Ayn\u0131 zamanda C tipi fi\u015fler ile de uyumlu.<\/p>\n\n\n\n
L tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nYan yana 3 di\u015ften olu\u015fan L tipi fi\u015f ve prizler; 50 Hz frekansa, 10 A \u2013 16 A amper de\u011ferine ve 220 \u2013 240 V voltaj aral\u0131\u011f\u0131na sahip. Hem 10 hem 16 amperlik versiyonda, uzunlu\u011fu 19 mm olan \u00fc\u00e7 adet yuvarlak u\u00e7 var. Ancak di\u011fer boyutlar versiyona g\u00f6re de\u011fi\u015febiliyor. \u015eili ve \u0130talya priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kmas\u0131n\u0131n yan\u0131nda Uruguay ve Kuzey Afrika’n\u0131n baz\u0131 \u00fclkelerinde de kullan\u0131l\u0131yor. Resmi ismi ise CEI 23-16-VII.<\/p>\n\n\n\n
M tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nBu fi\u015f ve prizler neredeyse yaln\u0131zca G\u00fcney Afrika\u2019da kullan\u0131l\u0131yor. 3 uca sahip olan M tipi fi\u015f ve prizler, topraklama hatt\u0131na da sahip. \u00c7al\u0131\u015fma de\u011ferleri ise 15 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz \u015feklinde. Bu sistem Hindistan\u2019da s\u0131k kullan\u0131lan D tipi ile benzer bir yap\u0131da. Ancak ba\u015fka sistemler ile uyumlu de\u011fil. Dolay\u0131s\u0131yla yaln\u0131zca M tipi fi\u015f ile uyumlu \u00e7al\u0131\u015fabilir.<\/p>\n\n\n\n
N tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nN tipi pi\u015f ve prizler ise \u00f6zellikle Brezilya ile G\u00fcney Afrika’da kullan\u0131l\u0131yor. 3 uca sahip olan bu sistem 10 A \u2013 20 A gibi farkl\u0131 amper de\u011ferlerine uygun versiyonlar sunuyor. Kullan\u0131lan versiyon \u00fclke ve b\u00f6lgeye g\u00f6re de\u011fi\u015febiliyor. Resmi ad\u0131 \u201cIEC 60906\u201d olan N tipinin voltaj aral\u0131\u011f\u0131 ise 220 \u2013 240 V.<\/p>\n\n\n\n
O tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nBir Tayland priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kan bu sistem; 16 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Topraklama hatt\u0131na da sahip olan O tipi fi\u015f ve prizler, C tipi fi\u015fler ile de uyumlu. E ve F fi\u015f tipleriyle ise g\u00fcvenli olmayan bir \u015fekilde uyumlu.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\nEvrensel priz var m\u0131? T\u00fcm d\u00fcnyada \u00e7al\u0131\u015fan tek bir fi\u015f m\u00fcmk\u00fcn m\u00fc?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n![\"evrensel](\"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/evrensel-priz-var-mi.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nYukar\u0131da da bahsetti\u011fimiz \u00fczere d\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda farkl\u0131 standartta fi\u015f ve priz sistemleri var. Bunun sebebi d\u00fcnyan\u0131n pek \u00e7ok yerinde farkl\u0131 elektrikli sistemleri kullan\u0131lmas\u0131. Bu da farkl\u0131 fi\u015f ve priz giri\u015fleri demek. Yine de evrensel prizler t\u00fcm\u00fcyle yok de\u011fil. Bunlar \u00e7e\u015fitli fi\u015f t\u00fcrlerine uyum sa\u011flayacak \u015fekilde tasarlan\u0131yor. Genellikle de otellerde ve uluslararas\u0131 ziyaret\u00e7ilerin yo\u011fun oldu\u011fu di\u011fer yerlerde bulunuyor. Ancak baz\u0131 riskler ta\u015f\u0131d\u0131\u011f\u0131ndan evrensel prizler g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131mlarda tavsiye edilmiyor. Bu nedenle gidece\u011finiz \u00fclkedeki fi\u015f ve priz standartlar\u0131n\u0131 \u00f6nceden \u00f6\u011frenmeniz, ona g\u00f6re yan\u0131n\u0131zda ekipman bulundurman\u0131z \u00f6nemli.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\nS\u0131k\u00e7a sorulan sorular (SSS)<\/strong><\/h2>\n\n\n\nAmerikan prizi T\u00fcrkiye’de nas\u0131l kullan\u0131l\u0131r?<\/strong> ABD’de A ve B tipi (iki yass\u0131 di\u015fli) prizler kullan\u0131l\u0131rken T\u00fcrkiye’de C ve F tipi (iki yuvarlak di\u015fli) prizler kullan\u0131l\u0131yor. Bu nedenle Amerikan cihazlar\u0131n\u0131z\u0131 T\u00fcrkiye’de kullanabilmek i\u00e7in A\/B’den C\/F’ye \u00e7eviren bir fi\u015f adapt\u00f6r\u00fcne ihtiyac\u0131n\u0131z var. Voltaj fark\u0131na da dikkat etmelisiniz: ABD’de 120 V, T\u00fcrkiye’de ise 230 V kullan\u0131l\u0131yor. Diz\u00fcst\u00fc bilgisayar ve telefon \u015farj aletleri gibi modern elektronik cihazlar\u0131n \u00e7o\u011fu 100\u2013240 V aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131ndan bunlar i\u00e7in yaln\u0131zca adapt\u00f6r yeterli oluyor. Ancak sa\u00e7 kurutma makinesi, d\u00fczle\u015ftirici gibi tek voltajl\u0131 (120 V) cihazlar i\u00e7in ayr\u0131ca bir voltaj d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fcye ihtiyac\u0131n\u0131z olabiliyor. Cihaz\u0131n\u0131z\u0131n \u00fczerindeki “Input” etiketini kontrol ederek voltaj aral\u0131\u011f\u0131n\u0131 \u00f6\u011frenebilirsiniz.<\/p>\n\n\n\niPhone \u015farj aletleri her voltajda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor mu?<\/strong> Evet. Apple’\u0131n orijinal USB g\u00fc\u00e7 adapt\u00f6rleri (5W, 12W, 20W ve \u00fczeri modeller dahil) 100\u2013240 V ve 50\/60 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015facak \u015fekilde tasarlanm\u0131\u015f durumda. Bu, iPhone \u015farj aletinizi d\u00fcnyan\u0131n hemen her yerinde yaln\u0131zca bir fi\u015f adapt\u00f6r\u00fc ile kullanabilece\u011finiz anlam\u0131na geliyor; ayr\u0131ca bir voltaj d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fcye ihtiya\u00e7 duymuyor. Ayn\u0131 durum MacBook g\u00fc\u00e7 adapt\u00f6rleri, iPad \u015farj aletleri ve Apple Watch \u015farj aletleri i\u00e7in de ge\u00e7erli. Ancak \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc parti veya muadil \u015farj aletlerinde durum farkl\u0131 olabiliyor; bu nedenle \u015farj aletinin \u00fczerindeki “Input” ibaresini mutlaka kontrol etmelisiniz. “100\u2013240V” yazan bir cihaz d\u00fcnya genelinde g\u00fcvenle kullan\u0131labiliyor.<\/p>\n\n\n\nCruise seyahatlerinde hangi priz tipi bulunuyor?<\/strong> Cruise gemilerinde genellikle Amerikan tipi (A\/B, 110 V) ve Avrupa tipi (C\/F, 220 V) prizlerin bir arada sunuldu\u011fu bir d\u00fczen s\u00f6z konusu. Royal Caribbean, MSC, Celebrity ve Norwegian gibi b\u00fcy\u00fck kruvaziyer hatlar\u0131; kabin ba\u015f\u0131na en az 1 Amerikan ve 1 Avrupa prizi bulunduruyor.<\/p>\n\n\n\nCunard, P&O gibi \u0130ngiliz gemilerinde ise ek olarak \u0130ngiliz tipi G prizi de yer alabiliyor. Yeni nesil gemilerin \u00e7o\u011funda USB-A ve USB-C \u015farj portlar\u0131 da mevcut. Yine de priz say\u0131s\u0131 ve tipi gemiye, kabin s\u0131n\u0131f\u0131na ve geminin ya\u015f\u0131na g\u00f6re de\u011fi\u015febildi\u011finden, yola \u00e7\u0131kmadan \u00f6nce kruvaziyer \u015firketinizin web sitesinden kabin priz bilgilerini kontrol etmeniz ve evrensel bir seyahat adapt\u00f6r\u00fc yan\u0131n\u0131za alman\u0131z tavsiye ediliyor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00dclkeler neden farkl\u0131 priz giri\u015fleri kullan\u0131yor? Neden bu kadar \u00e7ok priz giri\u015fi var? K\u0131sa cevap: Elektrik sistemleri. Mucitler ABD\u2019de ilk modern enerji iletim \u015febekesini kurdu\u011funda evlere verilen voltaj 110 volt (V) olarak belirlendi. Di\u011fer \u00fclkeler de elektrik \u015febekeleri kurmaya ba\u015flad\u0131\u011f\u0131nda maliyet ve g\u00fcvenlik gibi nedenlerle baz\u0131 iyile\u015ftirmeler yap\u0131ld\u0131. Yani pek \u00e7ok \u00fclkedeki elektrik sistemlerinin tarihsel […]<\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":42505,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[565,571],"tags":[],"class_list":{"0":"post-42496","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-seyahat-ipuclari","8":"category-seyahat-planlama-rehberi"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42496"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60280,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496\/revisions\/60280"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
<\/figure>\n\n\n\nNeden bu kadar \u00e7ok priz giri\u015fi var? K\u0131sa cevap: Elektrik sistemleri. Mucitler ABD\u2019de ilk modern enerji iletim \u015febekesini kurdu\u011funda evlere verilen voltaj 110 volt (V) olarak belirlendi. Di\u011fer \u00fclkeler de elektrik \u015febekeleri kurmaya ba\u015flad\u0131\u011f\u0131nda maliyet ve g\u00fcvenlik gibi nedenlerle baz\u0131 iyile\u015ftirmeler yap\u0131ld\u0131. Yani pek \u00e7ok \u00fclkedeki elektrik sistemlerinin tarihsel geli\u015fimi birbirinden farkl\u0131. Kabaca t\u00fcm bunlar\u0131n farkl\u0131 priz ve fi\u015f t\u00fcrlerini do\u011furdu\u011funu s\u00f6ylemek m\u00fcmk\u00fcn.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\n
Adapt\u00f6r ve d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fclerin kullan\u0131m\u0131<\/strong><\/h2>\n\n\n\nGitti\u011finiz \u00fclkedeki voltaj ve priz T\u00fcrkiye\u2019dekinden farkl\u0131 olabilir. T\u00fcrkiye priz tipi C ve F\u2019nin voltaj\u0131 230 V, frekans\u0131 ise 50 Hertz (Hz). Oysa Kanada priz tipi olan A ve B\u2019nin voltaj\u0131 120 V, frekans\u0131 60 Hz. Bu gibi durumlarda adapt\u00f6r ya da voltaj d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fcye, bazen her ikisine ihtiyac\u0131n\u0131z olabilir. D\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fcler, prizden \u00e7\u0131kan elektri\u011fin voltaj\u0131n\u0131 cihazlar\u0131n\u0131za uygun \u015fekilde de\u011fi\u015ftirebilir. Seyahat edece\u011finiz \u00fclkede farkl\u0131 bir priz tipi varsa yan\u0131n\u0131zda adapt\u00f6r bulundurmal\u0131s\u0131n\u0131z.<\/p>\n\n\n\n
\u00dcr\u00fcn \u00e7e\u015fitlili\u011fi ise hayli fazla. Voltaj d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fclerden seyahat adapt\u00f6rlerine kadar geni\u015f model yelpazesi i\u00e7erisinden ihtiya\u00e7lar\u0131n\u0131z\u0131 kar\u015f\u0131layacak olan\u0131 se\u00e7ebilirsiniz. Ancak bunun i\u00e7in \u00f6ncelikle \u00fclkelere g\u00f6re fi\u015f ve prizleri bilmeniz gerekiyor. Onlar\u0131n yan\u0131tlar\u0131n\u0131 a\u015fa\u011f\u0131daki ba\u015fl\u0131klarda bulabilirsiniz!<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\n\u00dclkelere g\u00f6re fi\u015f ve prizlerin \u00f6zellikleri<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\nA tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/h3>\n\n\n\nA tipi fi\u015f ve priz daha \u00e7ok Kuzey ve Orta Amerika ile Japonya priz tipi olarak biliniyor. A tipi fi\u015f ve prizler (NEMA 1 \u2013 15), T\u00fcrkiye priz tipi \u00f6zelliklerinden olduk\u00e7a farkl\u0131. Bir topraklama hatt\u0131n\u0131n olmad\u0131\u011f\u0131 A tipi fi\u015f ve prizler; 15 amper (A), 100 \u2013 127 V ve 60 Hz de\u011ferlerinde \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Uzunlu\u011fu ise 15,9 \u2013 18,3 metreleri aras\u0131nda de\u011fi\u015fiyor. Bunlara C, G, I, L ve N tip fi\u015fler uymuyor.<\/p>\n\n\n\n
B<\/strong> tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nB tipi fi\u015f ve prizler, A tipinin topraklama hatt\u0131 eklenmi\u015f versiyonlar\u0131. Bu nedenle A tipi prizlerden farkl\u0131 olarak \u00fc\u00e7 di\u015fli. Resmi ve standart ad\u0131 \u201cNEMA 5 \u2013 15\u201d olan B tipi; ABD, Meksika, Japonya ve Kanada priz tipi olarak bilinmekte. D\u00fcnyan\u0131n geri kalan\u0131nda ise pek kullan\u0131lm\u0131yor. A tipinde oldu\u011fu gibi B tipine de C, G, I, L ve N fi\u015fleri uymuyor.<\/p>\n\n\n\n
C tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nT\u00fcrkiye priz tipi \u00e7e\u015fitlerinden biri olan C tipi; Asya, Avrupa ve G\u00fcney Amerika k\u0131talar\u0131nda yayg\u0131n. Dolay\u0131s\u0131yla Avrupa priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. \u0130ki u\u00e7lu tasar\u0131m\u0131na ise son derece a\u015finay\u0131z. 2.5 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz de\u011ferlerinde \u00e7al\u0131\u015fan C tipi fi\u015f ve prizlerin resmi ad\u0131 ise CEE 7\/16. Bunlar daha \u00e7ok televizyon, \u015farj aleti, radyo gibi cihazlarda kullan\u0131l\u0131yor ve y\u00fcksek gerilime sahip cihazlara uygun de\u011fil.<\/p>\n\n\n\n
D tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nD tipi fi\u015f ve prizlerde bir \u00fc\u00e7gen olu\u015fturacak \u015fekilde 3 di\u015f var. Topraklama hatt\u0131na da sahip olan D tipi; 5 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz de\u011ferlerinde \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Ayr\u0131ca y\u00fcksek gerilimli cihazlarda da kullan\u0131m\u0131 uygun. Resmi ad\u0131 ise \u201cBS 546\u201d olarak ge\u00e7iyor ve Hindistan, Sri Lanka, Namibya ve Nepal’de yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131yor. D tipi fi\u015f ve prizin yayg\u0131n oldu\u011fu bir \u00fclkeye gidecekseniz yan\u0131n\u0131za bu sisteme uyan bir adapt\u00f6r almay\u0131 unutmay\u0131n.<\/p>\n\n\n\n
E tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nFransa priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kan 2 u\u00e7lu E tipi fi\u015f ve prizler; Fransa, Bel\u00e7ika, Danimarka, Slovakya, Polonya, Tunus ve \u00c7ek Cumhuriyeti\u2019nde epey yayg\u0131n. Yer yer T\u00fcrkiye\u2019de de kullan\u0131ld\u0131\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6rmek m\u00fcmk\u00fcn. Ak\u0131m de\u011feri 16 A olan E tipi; 220 \u2013 240 V aras\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Bunlarda topraklama hatt\u0131 i\u00e7in ek bir erkek u\u00e7 da var. Resmi ve standart ismi ise CEE 7\/4.<\/p>\n\n\n\n
F tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nDaha \u00e7ok Avrupa, \u0130ngiltere, Rusya\u2019da g\u00f6rebilece\u011finiz F tipi fi\u015f ve prizler; 16 A ve 220 \u2013 240 V aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Ayr\u0131ca T\u00fcrkiye\u2019de de yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131yor. Birinci D\u00fcnya Sava\u015f\u0131\u2019ndan sonra Almanya taraf\u0131ndan tasarland\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in Almanya priz tipi olarak pop\u00fclerle\u015fen bu 2 u\u00e7lu tasar\u0131m, C ve E fi\u015fleri ile de uyumlu olarak kullan\u0131labiliyor.<\/p>\n\n\n\n
G<\/strong> tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nG tipi fi\u015f ve prizler, \u00fc\u00e7gen bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm olu\u015fturan 3 uca ve topraklama hatt\u0131na sahip. \u0130ngiltere, \u0130rlanda, K\u0131br\u0131s, Malta, Malezya, Singapur ve Hong Kong\u2019da yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131yor. \u201cBS 1363\u201d resmi ad\u0131 ile de bilinen G tipi fi\u015f ve prizler; 220 \u2013 240 V aral\u0131\u011f\u0131nda ve 13 ampere kadar \u00e7al\u0131\u015fabiliyor. Ayr\u0131ca genellikle bilgisayarlar gibi daha k\u00fc\u00e7\u00fck cihazlar i\u00e7in 3A’l\u0131k bir sigorta, \u0131s\u0131t\u0131c\u0131lar gibi daha b\u00fcy\u00fck cihazlar i\u00e7in 13A’l\u0131k bir sigortaya sahip.<\/p>\n\n\n\n
H tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nFilistin ile \u0130srail\u2019de yayg\u0131n olarak kullan\u0131lan H tipi fi\u015f ve prizler 3 yuvarlak u\u00e7tan meydana geliyor. 16 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz de\u011ferlerine \u00e7al\u0131\u015fan bu sistem, T\u00fcrkiye\u2019deki C ve H tipi fi\u015fler ile uyumlu \u00e7al\u0131\u015fabiliyor. E ve F tipleriyle ise k\u0131smen uyumlu. Bu sistemde de topraklama mevcut.<\/p>\n\n\n\n
I tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nI tipi fi\u015f ve prizleri Avustralya, Yeni Zelanda, \u00c7in ve Arjantin\u2019de yayg\u0131n olarak g\u00f6rebilirsiniz. \u0130ki di\u015fli olanlarda topraklama yokken \u00fc\u00e7 di\u015fli olanlarda topraklama hatt\u0131 var. 10 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz de\u011ferlerinde \u00e7al\u0131\u015fan bu sistem yaln\u0131zca I tipi fi\u015fler ile uyumlu. <\/p>\n\n\n\n
J tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nDaha \u00e7ok Lihten\u015ftayn ve \u0130svi\u00e7re priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kan bu sistem, C tipi fi\u015fler ile de uyumlu. \u00c7al\u0131\u015fma aral\u0131\u011f\u0131 10 A, 220 \u2013 240 V, 50 Hz olan J tipi fi\u015f ve prizler, topraklama hatt\u0131na da sahip. 3 adet yuvarlak u\u00e7tan olu\u015fan bu sistem geni\u015f a\u00e7\u0131l\u0131 bir \u201cV\u201d g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fcn\u00fc and\u0131r\u0131yor. Resmi ad\u0131 \u201cSN 441011\u201d olan J tipi; \u0130svi\u00e7re standard\u0131 olan SEV 1011’de \u201cTip 13 fi\u015f\u201d olarak ge\u00e7iyor.<\/p>\n\n\n\n
K tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n\u0130skandinavya\u2019ya gidecekseniz bu ba\u015fl\u0131k sizi ilgilendiriyor olabilir, \u00e7\u00fcnk\u00fc K tipi fi\u015f ve prizler Danimarka ile Gr\u00f6nland’da yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131yor. Ayr\u0131ca bu sistem 16 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Yuvarlak u\u00e7lara sahip bu Gr\u00f6nland ve Danimarka priz tipi, topraklama hatt\u0131na da sahip. Ayn\u0131 zamanda C tipi fi\u015fler ile de uyumlu.<\/p>\n\n\n\n
L tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nYan yana 3 di\u015ften olu\u015fan L tipi fi\u015f ve prizler; 50 Hz frekansa, 10 A \u2013 16 A amper de\u011ferine ve 220 \u2013 240 V voltaj aral\u0131\u011f\u0131na sahip. Hem 10 hem 16 amperlik versiyonda, uzunlu\u011fu 19 mm olan \u00fc\u00e7 adet yuvarlak u\u00e7 var. Ancak di\u011fer boyutlar versiyona g\u00f6re de\u011fi\u015febiliyor. \u015eili ve \u0130talya priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kmas\u0131n\u0131n yan\u0131nda Uruguay ve Kuzey Afrika’n\u0131n baz\u0131 \u00fclkelerinde de kullan\u0131l\u0131yor. Resmi ismi ise CEI 23-16-VII.<\/p>\n\n\n\n
M tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nBu fi\u015f ve prizler neredeyse yaln\u0131zca G\u00fcney Afrika\u2019da kullan\u0131l\u0131yor. 3 uca sahip olan M tipi fi\u015f ve prizler, topraklama hatt\u0131na da sahip. \u00c7al\u0131\u015fma de\u011ferleri ise 15 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz \u015feklinde. Bu sistem Hindistan\u2019da s\u0131k kullan\u0131lan D tipi ile benzer bir yap\u0131da. Ancak ba\u015fka sistemler ile uyumlu de\u011fil. Dolay\u0131s\u0131yla yaln\u0131zca M tipi fi\u015f ile uyumlu \u00e7al\u0131\u015fabilir.<\/p>\n\n\n\n
N tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nN tipi pi\u015f ve prizler ise \u00f6zellikle Brezilya ile G\u00fcney Afrika’da kullan\u0131l\u0131yor. 3 uca sahip olan bu sistem 10 A \u2013 20 A gibi farkl\u0131 amper de\u011ferlerine uygun versiyonlar sunuyor. Kullan\u0131lan versiyon \u00fclke ve b\u00f6lgeye g\u00f6re de\u011fi\u015febiliyor. Resmi ad\u0131 \u201cIEC 60906\u201d olan N tipinin voltaj aral\u0131\u011f\u0131 ise 220 \u2013 240 V.<\/p>\n\n\n\n
O tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nBir Tayland priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kan bu sistem; 16 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Topraklama hatt\u0131na da sahip olan O tipi fi\u015f ve prizler, C tipi fi\u015fler ile de uyumlu. E ve F fi\u015f tipleriyle ise g\u00fcvenli olmayan bir \u015fekilde uyumlu.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\nEvrensel priz var m\u0131? T\u00fcm d\u00fcnyada \u00e7al\u0131\u015fan tek bir fi\u015f m\u00fcmk\u00fcn m\u00fc?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\nYukar\u0131da da bahsetti\u011fimiz \u00fczere d\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda farkl\u0131 standartta fi\u015f ve priz sistemleri var. Bunun sebebi d\u00fcnyan\u0131n pek \u00e7ok yerinde farkl\u0131 elektrikli sistemleri kullan\u0131lmas\u0131. Bu da farkl\u0131 fi\u015f ve priz giri\u015fleri demek. Yine de evrensel prizler t\u00fcm\u00fcyle yok de\u011fil. Bunlar \u00e7e\u015fitli fi\u015f t\u00fcrlerine uyum sa\u011flayacak \u015fekilde tasarlan\u0131yor. Genellikle de otellerde ve uluslararas\u0131 ziyaret\u00e7ilerin yo\u011fun oldu\u011fu di\u011fer yerlerde bulunuyor. Ancak baz\u0131 riskler ta\u015f\u0131d\u0131\u011f\u0131ndan evrensel prizler g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131mlarda tavsiye edilmiyor. Bu nedenle gidece\u011finiz \u00fclkedeki fi\u015f ve priz standartlar\u0131n\u0131 \u00f6nceden \u00f6\u011frenmeniz, ona g\u00f6re yan\u0131n\u0131zda ekipman bulundurman\u0131z \u00f6nemli.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\nS\u0131k\u00e7a sorulan sorular (SSS)<\/strong><\/h2>\n\n\n\nAmerikan prizi T\u00fcrkiye’de nas\u0131l kullan\u0131l\u0131r?<\/strong> ABD’de A ve B tipi (iki yass\u0131 di\u015fli) prizler kullan\u0131l\u0131rken T\u00fcrkiye’de C ve F tipi (iki yuvarlak di\u015fli) prizler kullan\u0131l\u0131yor. Bu nedenle Amerikan cihazlar\u0131n\u0131z\u0131 T\u00fcrkiye’de kullanabilmek i\u00e7in A\/B’den C\/F’ye \u00e7eviren bir fi\u015f adapt\u00f6r\u00fcne ihtiyac\u0131n\u0131z var. Voltaj fark\u0131na da dikkat etmelisiniz: ABD’de 120 V, T\u00fcrkiye’de ise 230 V kullan\u0131l\u0131yor. Diz\u00fcst\u00fc bilgisayar ve telefon \u015farj aletleri gibi modern elektronik cihazlar\u0131n \u00e7o\u011fu 100\u2013240 V aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131ndan bunlar i\u00e7in yaln\u0131zca adapt\u00f6r yeterli oluyor. Ancak sa\u00e7 kurutma makinesi, d\u00fczle\u015ftirici gibi tek voltajl\u0131 (120 V) cihazlar i\u00e7in ayr\u0131ca bir voltaj d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fcye ihtiyac\u0131n\u0131z olabiliyor. Cihaz\u0131n\u0131z\u0131n \u00fczerindeki “Input” etiketini kontrol ederek voltaj aral\u0131\u011f\u0131n\u0131 \u00f6\u011frenebilirsiniz.<\/p>\n\n\n\niPhone \u015farj aletleri her voltajda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor mu?<\/strong> Evet. Apple’\u0131n orijinal USB g\u00fc\u00e7 adapt\u00f6rleri (5W, 12W, 20W ve \u00fczeri modeller dahil) 100\u2013240 V ve 50\/60 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015facak \u015fekilde tasarlanm\u0131\u015f durumda. Bu, iPhone \u015farj aletinizi d\u00fcnyan\u0131n hemen her yerinde yaln\u0131zca bir fi\u015f adapt\u00f6r\u00fc ile kullanabilece\u011finiz anlam\u0131na geliyor; ayr\u0131ca bir voltaj d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fcye ihtiya\u00e7 duymuyor. Ayn\u0131 durum MacBook g\u00fc\u00e7 adapt\u00f6rleri, iPad \u015farj aletleri ve Apple Watch \u015farj aletleri i\u00e7in de ge\u00e7erli. Ancak \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc parti veya muadil \u015farj aletlerinde durum farkl\u0131 olabiliyor; bu nedenle \u015farj aletinin \u00fczerindeki “Input” ibaresini mutlaka kontrol etmelisiniz. “100\u2013240V” yazan bir cihaz d\u00fcnya genelinde g\u00fcvenle kullan\u0131labiliyor.<\/p>\n\n\n\nCruise seyahatlerinde hangi priz tipi bulunuyor?<\/strong> Cruise gemilerinde genellikle Amerikan tipi (A\/B, 110 V) ve Avrupa tipi (C\/F, 220 V) prizlerin bir arada sunuldu\u011fu bir d\u00fczen s\u00f6z konusu. Royal Caribbean, MSC, Celebrity ve Norwegian gibi b\u00fcy\u00fck kruvaziyer hatlar\u0131; kabin ba\u015f\u0131na en az 1 Amerikan ve 1 Avrupa prizi bulunduruyor.<\/p>\n\n\n\nCunard, P&O gibi \u0130ngiliz gemilerinde ise ek olarak \u0130ngiliz tipi G prizi de yer alabiliyor. Yeni nesil gemilerin \u00e7o\u011funda USB-A ve USB-C \u015farj portlar\u0131 da mevcut. Yine de priz say\u0131s\u0131 ve tipi gemiye, kabin s\u0131n\u0131f\u0131na ve geminin ya\u015f\u0131na g\u00f6re de\u011fi\u015febildi\u011finden, yola \u00e7\u0131kmadan \u00f6nce kruvaziyer \u015firketinizin web sitesinden kabin priz bilgilerini kontrol etmeniz ve evrensel bir seyahat adapt\u00f6r\u00fc yan\u0131n\u0131za alman\u0131z tavsiye ediliyor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00dclkeler neden farkl\u0131 priz giri\u015fleri kullan\u0131yor? Neden bu kadar \u00e7ok priz giri\u015fi var? K\u0131sa cevap: Elektrik sistemleri. Mucitler ABD\u2019de ilk modern enerji iletim \u015febekesini kurdu\u011funda evlere verilen voltaj 110 volt (V) olarak belirlendi. Di\u011fer \u00fclkeler de elektrik \u015febekeleri kurmaya ba\u015flad\u0131\u011f\u0131nda maliyet ve g\u00fcvenlik gibi nedenlerle baz\u0131 iyile\u015ftirmeler yap\u0131ld\u0131. Yani pek \u00e7ok \u00fclkedeki elektrik sistemlerinin tarihsel […]<\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":42505,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[565,571],"tags":[],"class_list":{"0":"post-42496","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-seyahat-ipuclari","8":"category-seyahat-planlama-rehberi"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42496"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60280,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496\/revisions\/60280"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
<\/figure>\n\n\n\nA tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/h3>\n\n\n\nA tipi fi\u015f ve priz daha \u00e7ok Kuzey ve Orta Amerika ile Japonya priz tipi olarak biliniyor. A tipi fi\u015f ve prizler (NEMA 1 \u2013 15), T\u00fcrkiye priz tipi \u00f6zelliklerinden olduk\u00e7a farkl\u0131. Bir topraklama hatt\u0131n\u0131n olmad\u0131\u011f\u0131 A tipi fi\u015f ve prizler; 15 amper (A), 100 \u2013 127 V ve 60 Hz de\u011ferlerinde \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Uzunlu\u011fu ise 15,9 \u2013 18,3 metreleri aras\u0131nda de\u011fi\u015fiyor. Bunlara C, G, I, L ve N tip fi\u015fler uymuyor.<\/p>\n\n\n\n
B<\/strong> tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nB tipi fi\u015f ve prizler, A tipinin topraklama hatt\u0131 eklenmi\u015f versiyonlar\u0131. Bu nedenle A tipi prizlerden farkl\u0131 olarak \u00fc\u00e7 di\u015fli. Resmi ve standart ad\u0131 \u201cNEMA 5 \u2013 15\u201d olan B tipi; ABD, Meksika, Japonya ve Kanada priz tipi olarak bilinmekte. D\u00fcnyan\u0131n geri kalan\u0131nda ise pek kullan\u0131lm\u0131yor. A tipinde oldu\u011fu gibi B tipine de C, G, I, L ve N fi\u015fleri uymuyor.<\/p>\n\n\n\n
C tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nT\u00fcrkiye priz tipi \u00e7e\u015fitlerinden biri olan C tipi; Asya, Avrupa ve G\u00fcney Amerika k\u0131talar\u0131nda yayg\u0131n. Dolay\u0131s\u0131yla Avrupa priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. \u0130ki u\u00e7lu tasar\u0131m\u0131na ise son derece a\u015finay\u0131z. 2.5 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz de\u011ferlerinde \u00e7al\u0131\u015fan C tipi fi\u015f ve prizlerin resmi ad\u0131 ise CEE 7\/16. Bunlar daha \u00e7ok televizyon, \u015farj aleti, radyo gibi cihazlarda kullan\u0131l\u0131yor ve y\u00fcksek gerilime sahip cihazlara uygun de\u011fil.<\/p>\n\n\n\n
D tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nD tipi fi\u015f ve prizlerde bir \u00fc\u00e7gen olu\u015fturacak \u015fekilde 3 di\u015f var. Topraklama hatt\u0131na da sahip olan D tipi; 5 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz de\u011ferlerinde \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Ayr\u0131ca y\u00fcksek gerilimli cihazlarda da kullan\u0131m\u0131 uygun. Resmi ad\u0131 ise \u201cBS 546\u201d olarak ge\u00e7iyor ve Hindistan, Sri Lanka, Namibya ve Nepal’de yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131yor. D tipi fi\u015f ve prizin yayg\u0131n oldu\u011fu bir \u00fclkeye gidecekseniz yan\u0131n\u0131za bu sisteme uyan bir adapt\u00f6r almay\u0131 unutmay\u0131n.<\/p>\n\n\n\n
E tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nFransa priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kan 2 u\u00e7lu E tipi fi\u015f ve prizler; Fransa, Bel\u00e7ika, Danimarka, Slovakya, Polonya, Tunus ve \u00c7ek Cumhuriyeti\u2019nde epey yayg\u0131n. Yer yer T\u00fcrkiye\u2019de de kullan\u0131ld\u0131\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6rmek m\u00fcmk\u00fcn. Ak\u0131m de\u011feri 16 A olan E tipi; 220 \u2013 240 V aras\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Bunlarda topraklama hatt\u0131 i\u00e7in ek bir erkek u\u00e7 da var. Resmi ve standart ismi ise CEE 7\/4.<\/p>\n\n\n\n
F tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nDaha \u00e7ok Avrupa, \u0130ngiltere, Rusya\u2019da g\u00f6rebilece\u011finiz F tipi fi\u015f ve prizler; 16 A ve 220 \u2013 240 V aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Ayr\u0131ca T\u00fcrkiye\u2019de de yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131yor. Birinci D\u00fcnya Sava\u015f\u0131\u2019ndan sonra Almanya taraf\u0131ndan tasarland\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in Almanya priz tipi olarak pop\u00fclerle\u015fen bu 2 u\u00e7lu tasar\u0131m, C ve E fi\u015fleri ile de uyumlu olarak kullan\u0131labiliyor.<\/p>\n\n\n\n
G<\/strong> tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nG tipi fi\u015f ve prizler, \u00fc\u00e7gen bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm olu\u015fturan 3 uca ve topraklama hatt\u0131na sahip. \u0130ngiltere, \u0130rlanda, K\u0131br\u0131s, Malta, Malezya, Singapur ve Hong Kong\u2019da yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131yor. \u201cBS 1363\u201d resmi ad\u0131 ile de bilinen G tipi fi\u015f ve prizler; 220 \u2013 240 V aral\u0131\u011f\u0131nda ve 13 ampere kadar \u00e7al\u0131\u015fabiliyor. Ayr\u0131ca genellikle bilgisayarlar gibi daha k\u00fc\u00e7\u00fck cihazlar i\u00e7in 3A’l\u0131k bir sigorta, \u0131s\u0131t\u0131c\u0131lar gibi daha b\u00fcy\u00fck cihazlar i\u00e7in 13A’l\u0131k bir sigortaya sahip.<\/p>\n\n\n\n
H tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nFilistin ile \u0130srail\u2019de yayg\u0131n olarak kullan\u0131lan H tipi fi\u015f ve prizler 3 yuvarlak u\u00e7tan meydana geliyor. 16 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz de\u011ferlerine \u00e7al\u0131\u015fan bu sistem, T\u00fcrkiye\u2019deki C ve H tipi fi\u015fler ile uyumlu \u00e7al\u0131\u015fabiliyor. E ve F tipleriyle ise k\u0131smen uyumlu. Bu sistemde de topraklama mevcut.<\/p>\n\n\n\n
I tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nI tipi fi\u015f ve prizleri Avustralya, Yeni Zelanda, \u00c7in ve Arjantin\u2019de yayg\u0131n olarak g\u00f6rebilirsiniz. \u0130ki di\u015fli olanlarda topraklama yokken \u00fc\u00e7 di\u015fli olanlarda topraklama hatt\u0131 var. 10 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz de\u011ferlerinde \u00e7al\u0131\u015fan bu sistem yaln\u0131zca I tipi fi\u015fler ile uyumlu. <\/p>\n\n\n\n
J tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nDaha \u00e7ok Lihten\u015ftayn ve \u0130svi\u00e7re priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kan bu sistem, C tipi fi\u015fler ile de uyumlu. \u00c7al\u0131\u015fma aral\u0131\u011f\u0131 10 A, 220 \u2013 240 V, 50 Hz olan J tipi fi\u015f ve prizler, topraklama hatt\u0131na da sahip. 3 adet yuvarlak u\u00e7tan olu\u015fan bu sistem geni\u015f a\u00e7\u0131l\u0131 bir \u201cV\u201d g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fcn\u00fc and\u0131r\u0131yor. Resmi ad\u0131 \u201cSN 441011\u201d olan J tipi; \u0130svi\u00e7re standard\u0131 olan SEV 1011’de \u201cTip 13 fi\u015f\u201d olarak ge\u00e7iyor.<\/p>\n\n\n\n
K tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n\u0130skandinavya\u2019ya gidecekseniz bu ba\u015fl\u0131k sizi ilgilendiriyor olabilir, \u00e7\u00fcnk\u00fc K tipi fi\u015f ve prizler Danimarka ile Gr\u00f6nland’da yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131yor. Ayr\u0131ca bu sistem 16 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Yuvarlak u\u00e7lara sahip bu Gr\u00f6nland ve Danimarka priz tipi, topraklama hatt\u0131na da sahip. Ayn\u0131 zamanda C tipi fi\u015fler ile de uyumlu.<\/p>\n\n\n\n
L tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nYan yana 3 di\u015ften olu\u015fan L tipi fi\u015f ve prizler; 50 Hz frekansa, 10 A \u2013 16 A amper de\u011ferine ve 220 \u2013 240 V voltaj aral\u0131\u011f\u0131na sahip. Hem 10 hem 16 amperlik versiyonda, uzunlu\u011fu 19 mm olan \u00fc\u00e7 adet yuvarlak u\u00e7 var. Ancak di\u011fer boyutlar versiyona g\u00f6re de\u011fi\u015febiliyor. \u015eili ve \u0130talya priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kmas\u0131n\u0131n yan\u0131nda Uruguay ve Kuzey Afrika’n\u0131n baz\u0131 \u00fclkelerinde de kullan\u0131l\u0131yor. Resmi ismi ise CEI 23-16-VII.<\/p>\n\n\n\n
M tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nBu fi\u015f ve prizler neredeyse yaln\u0131zca G\u00fcney Afrika\u2019da kullan\u0131l\u0131yor. 3 uca sahip olan M tipi fi\u015f ve prizler, topraklama hatt\u0131na da sahip. \u00c7al\u0131\u015fma de\u011ferleri ise 15 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz \u015feklinde. Bu sistem Hindistan\u2019da s\u0131k kullan\u0131lan D tipi ile benzer bir yap\u0131da. Ancak ba\u015fka sistemler ile uyumlu de\u011fil. Dolay\u0131s\u0131yla yaln\u0131zca M tipi fi\u015f ile uyumlu \u00e7al\u0131\u015fabilir.<\/p>\n\n\n\n
N tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nN tipi pi\u015f ve prizler ise \u00f6zellikle Brezilya ile G\u00fcney Afrika’da kullan\u0131l\u0131yor. 3 uca sahip olan bu sistem 10 A \u2013 20 A gibi farkl\u0131 amper de\u011ferlerine uygun versiyonlar sunuyor. Kullan\u0131lan versiyon \u00fclke ve b\u00f6lgeye g\u00f6re de\u011fi\u015febiliyor. Resmi ad\u0131 \u201cIEC 60906\u201d olan N tipinin voltaj aral\u0131\u011f\u0131 ise 220 \u2013 240 V.<\/p>\n\n\n\n
O tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nBir Tayland priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kan bu sistem; 16 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Topraklama hatt\u0131na da sahip olan O tipi fi\u015f ve prizler, C tipi fi\u015fler ile de uyumlu. E ve F fi\u015f tipleriyle ise g\u00fcvenli olmayan bir \u015fekilde uyumlu.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\nEvrensel priz var m\u0131? T\u00fcm d\u00fcnyada \u00e7al\u0131\u015fan tek bir fi\u015f m\u00fcmk\u00fcn m\u00fc?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\nYukar\u0131da da bahsetti\u011fimiz \u00fczere d\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda farkl\u0131 standartta fi\u015f ve priz sistemleri var. Bunun sebebi d\u00fcnyan\u0131n pek \u00e7ok yerinde farkl\u0131 elektrikli sistemleri kullan\u0131lmas\u0131. Bu da farkl\u0131 fi\u015f ve priz giri\u015fleri demek. Yine de evrensel prizler t\u00fcm\u00fcyle yok de\u011fil. Bunlar \u00e7e\u015fitli fi\u015f t\u00fcrlerine uyum sa\u011flayacak \u015fekilde tasarlan\u0131yor. Genellikle de otellerde ve uluslararas\u0131 ziyaret\u00e7ilerin yo\u011fun oldu\u011fu di\u011fer yerlerde bulunuyor. Ancak baz\u0131 riskler ta\u015f\u0131d\u0131\u011f\u0131ndan evrensel prizler g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131mlarda tavsiye edilmiyor. Bu nedenle gidece\u011finiz \u00fclkedeki fi\u015f ve priz standartlar\u0131n\u0131 \u00f6nceden \u00f6\u011frenmeniz, ona g\u00f6re yan\u0131n\u0131zda ekipman bulundurman\u0131z \u00f6nemli.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\nS\u0131k\u00e7a sorulan sorular (SSS)<\/strong><\/h2>\n\n\n\nAmerikan prizi T\u00fcrkiye’de nas\u0131l kullan\u0131l\u0131r?<\/strong> ABD’de A ve B tipi (iki yass\u0131 di\u015fli) prizler kullan\u0131l\u0131rken T\u00fcrkiye’de C ve F tipi (iki yuvarlak di\u015fli) prizler kullan\u0131l\u0131yor. Bu nedenle Amerikan cihazlar\u0131n\u0131z\u0131 T\u00fcrkiye’de kullanabilmek i\u00e7in A\/B’den C\/F’ye \u00e7eviren bir fi\u015f adapt\u00f6r\u00fcne ihtiyac\u0131n\u0131z var. Voltaj fark\u0131na da dikkat etmelisiniz: ABD’de 120 V, T\u00fcrkiye’de ise 230 V kullan\u0131l\u0131yor. Diz\u00fcst\u00fc bilgisayar ve telefon \u015farj aletleri gibi modern elektronik cihazlar\u0131n \u00e7o\u011fu 100\u2013240 V aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131ndan bunlar i\u00e7in yaln\u0131zca adapt\u00f6r yeterli oluyor. Ancak sa\u00e7 kurutma makinesi, d\u00fczle\u015ftirici gibi tek voltajl\u0131 (120 V) cihazlar i\u00e7in ayr\u0131ca bir voltaj d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fcye ihtiyac\u0131n\u0131z olabiliyor. Cihaz\u0131n\u0131z\u0131n \u00fczerindeki “Input” etiketini kontrol ederek voltaj aral\u0131\u011f\u0131n\u0131 \u00f6\u011frenebilirsiniz.<\/p>\n\n\n\niPhone \u015farj aletleri her voltajda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor mu?<\/strong> Evet. Apple’\u0131n orijinal USB g\u00fc\u00e7 adapt\u00f6rleri (5W, 12W, 20W ve \u00fczeri modeller dahil) 100\u2013240 V ve 50\/60 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015facak \u015fekilde tasarlanm\u0131\u015f durumda. Bu, iPhone \u015farj aletinizi d\u00fcnyan\u0131n hemen her yerinde yaln\u0131zca bir fi\u015f adapt\u00f6r\u00fc ile kullanabilece\u011finiz anlam\u0131na geliyor; ayr\u0131ca bir voltaj d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fcye ihtiya\u00e7 duymuyor. Ayn\u0131 durum MacBook g\u00fc\u00e7 adapt\u00f6rleri, iPad \u015farj aletleri ve Apple Watch \u015farj aletleri i\u00e7in de ge\u00e7erli. Ancak \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc parti veya muadil \u015farj aletlerinde durum farkl\u0131 olabiliyor; bu nedenle \u015farj aletinin \u00fczerindeki “Input” ibaresini mutlaka kontrol etmelisiniz. “100\u2013240V” yazan bir cihaz d\u00fcnya genelinde g\u00fcvenle kullan\u0131labiliyor.<\/p>\n\n\n\nCruise seyahatlerinde hangi priz tipi bulunuyor?<\/strong> Cruise gemilerinde genellikle Amerikan tipi (A\/B, 110 V) ve Avrupa tipi (C\/F, 220 V) prizlerin bir arada sunuldu\u011fu bir d\u00fczen s\u00f6z konusu. Royal Caribbean, MSC, Celebrity ve Norwegian gibi b\u00fcy\u00fck kruvaziyer hatlar\u0131; kabin ba\u015f\u0131na en az 1 Amerikan ve 1 Avrupa prizi bulunduruyor.<\/p>\n\n\n\nCunard, P&O gibi \u0130ngiliz gemilerinde ise ek olarak \u0130ngiliz tipi G prizi de yer alabiliyor. Yeni nesil gemilerin \u00e7o\u011funda USB-A ve USB-C \u015farj portlar\u0131 da mevcut. Yine de priz say\u0131s\u0131 ve tipi gemiye, kabin s\u0131n\u0131f\u0131na ve geminin ya\u015f\u0131na g\u00f6re de\u011fi\u015febildi\u011finden, yola \u00e7\u0131kmadan \u00f6nce kruvaziyer \u015firketinizin web sitesinden kabin priz bilgilerini kontrol etmeniz ve evrensel bir seyahat adapt\u00f6r\u00fc yan\u0131n\u0131za alman\u0131z tavsiye ediliyor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00dclkeler neden farkl\u0131 priz giri\u015fleri kullan\u0131yor? Neden bu kadar \u00e7ok priz giri\u015fi var? K\u0131sa cevap: Elektrik sistemleri. Mucitler ABD\u2019de ilk modern enerji iletim \u015febekesini kurdu\u011funda evlere verilen voltaj 110 volt (V) olarak belirlendi. Di\u011fer \u00fclkeler de elektrik \u015febekeleri kurmaya ba\u015flad\u0131\u011f\u0131nda maliyet ve g\u00fcvenlik gibi nedenlerle baz\u0131 iyile\u015ftirmeler yap\u0131ld\u0131. Yani pek \u00e7ok \u00fclkedeki elektrik sistemlerinin tarihsel […]<\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":42505,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[565,571],"tags":[],"class_list":{"0":"post-42496","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-seyahat-ipuclari","8":"category-seyahat-planlama-rehberi"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42496"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60280,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496\/revisions\/60280"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
B tipi fi\u015f ve prizler, A tipinin topraklama hatt\u0131 eklenmi\u015f versiyonlar\u0131. Bu nedenle A tipi prizlerden farkl\u0131 olarak \u00fc\u00e7 di\u015fli. Resmi ve standart ad\u0131 \u201cNEMA 5 \u2013 15\u201d olan B tipi; ABD, Meksika, Japonya ve Kanada priz tipi olarak bilinmekte. D\u00fcnyan\u0131n geri kalan\u0131nda ise pek kullan\u0131lm\u0131yor. A tipinde oldu\u011fu gibi B tipine de C, G, I, L ve N fi\u015fleri uymuyor.<\/p>\n\n\n\n
C tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nT\u00fcrkiye priz tipi \u00e7e\u015fitlerinden biri olan C tipi; Asya, Avrupa ve G\u00fcney Amerika k\u0131talar\u0131nda yayg\u0131n. Dolay\u0131s\u0131yla Avrupa priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. \u0130ki u\u00e7lu tasar\u0131m\u0131na ise son derece a\u015finay\u0131z. 2.5 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz de\u011ferlerinde \u00e7al\u0131\u015fan C tipi fi\u015f ve prizlerin resmi ad\u0131 ise CEE 7\/16. Bunlar daha \u00e7ok televizyon, \u015farj aleti, radyo gibi cihazlarda kullan\u0131l\u0131yor ve y\u00fcksek gerilime sahip cihazlara uygun de\u011fil.<\/p>\n\n\n\n
D tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nD tipi fi\u015f ve prizlerde bir \u00fc\u00e7gen olu\u015fturacak \u015fekilde 3 di\u015f var. Topraklama hatt\u0131na da sahip olan D tipi; 5 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz de\u011ferlerinde \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Ayr\u0131ca y\u00fcksek gerilimli cihazlarda da kullan\u0131m\u0131 uygun. Resmi ad\u0131 ise \u201cBS 546\u201d olarak ge\u00e7iyor ve Hindistan, Sri Lanka, Namibya ve Nepal’de yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131yor. D tipi fi\u015f ve prizin yayg\u0131n oldu\u011fu bir \u00fclkeye gidecekseniz yan\u0131n\u0131za bu sisteme uyan bir adapt\u00f6r almay\u0131 unutmay\u0131n.<\/p>\n\n\n\n
E tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nFransa priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kan 2 u\u00e7lu E tipi fi\u015f ve prizler; Fransa, Bel\u00e7ika, Danimarka, Slovakya, Polonya, Tunus ve \u00c7ek Cumhuriyeti\u2019nde epey yayg\u0131n. Yer yer T\u00fcrkiye\u2019de de kullan\u0131ld\u0131\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6rmek m\u00fcmk\u00fcn. Ak\u0131m de\u011feri 16 A olan E tipi; 220 \u2013 240 V aras\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Bunlarda topraklama hatt\u0131 i\u00e7in ek bir erkek u\u00e7 da var. Resmi ve standart ismi ise CEE 7\/4.<\/p>\n\n\n\n
F tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nDaha \u00e7ok Avrupa, \u0130ngiltere, Rusya\u2019da g\u00f6rebilece\u011finiz F tipi fi\u015f ve prizler; 16 A ve 220 \u2013 240 V aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Ayr\u0131ca T\u00fcrkiye\u2019de de yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131yor. Birinci D\u00fcnya Sava\u015f\u0131\u2019ndan sonra Almanya taraf\u0131ndan tasarland\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in Almanya priz tipi olarak pop\u00fclerle\u015fen bu 2 u\u00e7lu tasar\u0131m, C ve E fi\u015fleri ile de uyumlu olarak kullan\u0131labiliyor.<\/p>\n\n\n\n
G<\/strong> tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nG tipi fi\u015f ve prizler, \u00fc\u00e7gen bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm olu\u015fturan 3 uca ve topraklama hatt\u0131na sahip. \u0130ngiltere, \u0130rlanda, K\u0131br\u0131s, Malta, Malezya, Singapur ve Hong Kong\u2019da yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131yor. \u201cBS 1363\u201d resmi ad\u0131 ile de bilinen G tipi fi\u015f ve prizler; 220 \u2013 240 V aral\u0131\u011f\u0131nda ve 13 ampere kadar \u00e7al\u0131\u015fabiliyor. Ayr\u0131ca genellikle bilgisayarlar gibi daha k\u00fc\u00e7\u00fck cihazlar i\u00e7in 3A’l\u0131k bir sigorta, \u0131s\u0131t\u0131c\u0131lar gibi daha b\u00fcy\u00fck cihazlar i\u00e7in 13A’l\u0131k bir sigortaya sahip.<\/p>\n\n\n\n
H tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nFilistin ile \u0130srail\u2019de yayg\u0131n olarak kullan\u0131lan H tipi fi\u015f ve prizler 3 yuvarlak u\u00e7tan meydana geliyor. 16 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz de\u011ferlerine \u00e7al\u0131\u015fan bu sistem, T\u00fcrkiye\u2019deki C ve H tipi fi\u015fler ile uyumlu \u00e7al\u0131\u015fabiliyor. E ve F tipleriyle ise k\u0131smen uyumlu. Bu sistemde de topraklama mevcut.<\/p>\n\n\n\n
I tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nI tipi fi\u015f ve prizleri Avustralya, Yeni Zelanda, \u00c7in ve Arjantin\u2019de yayg\u0131n olarak g\u00f6rebilirsiniz. \u0130ki di\u015fli olanlarda topraklama yokken \u00fc\u00e7 di\u015fli olanlarda topraklama hatt\u0131 var. 10 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz de\u011ferlerinde \u00e7al\u0131\u015fan bu sistem yaln\u0131zca I tipi fi\u015fler ile uyumlu. <\/p>\n\n\n\n
J tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nDaha \u00e7ok Lihten\u015ftayn ve \u0130svi\u00e7re priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kan bu sistem, C tipi fi\u015fler ile de uyumlu. \u00c7al\u0131\u015fma aral\u0131\u011f\u0131 10 A, 220 \u2013 240 V, 50 Hz olan J tipi fi\u015f ve prizler, topraklama hatt\u0131na da sahip. 3 adet yuvarlak u\u00e7tan olu\u015fan bu sistem geni\u015f a\u00e7\u0131l\u0131 bir \u201cV\u201d g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fcn\u00fc and\u0131r\u0131yor. Resmi ad\u0131 \u201cSN 441011\u201d olan J tipi; \u0130svi\u00e7re standard\u0131 olan SEV 1011’de \u201cTip 13 fi\u015f\u201d olarak ge\u00e7iyor.<\/p>\n\n\n\n
K tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n\u0130skandinavya\u2019ya gidecekseniz bu ba\u015fl\u0131k sizi ilgilendiriyor olabilir, \u00e7\u00fcnk\u00fc K tipi fi\u015f ve prizler Danimarka ile Gr\u00f6nland’da yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131yor. Ayr\u0131ca bu sistem 16 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Yuvarlak u\u00e7lara sahip bu Gr\u00f6nland ve Danimarka priz tipi, topraklama hatt\u0131na da sahip. Ayn\u0131 zamanda C tipi fi\u015fler ile de uyumlu.<\/p>\n\n\n\n
L tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nYan yana 3 di\u015ften olu\u015fan L tipi fi\u015f ve prizler; 50 Hz frekansa, 10 A \u2013 16 A amper de\u011ferine ve 220 \u2013 240 V voltaj aral\u0131\u011f\u0131na sahip. Hem 10 hem 16 amperlik versiyonda, uzunlu\u011fu 19 mm olan \u00fc\u00e7 adet yuvarlak u\u00e7 var. Ancak di\u011fer boyutlar versiyona g\u00f6re de\u011fi\u015febiliyor. \u015eili ve \u0130talya priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kmas\u0131n\u0131n yan\u0131nda Uruguay ve Kuzey Afrika’n\u0131n baz\u0131 \u00fclkelerinde de kullan\u0131l\u0131yor. Resmi ismi ise CEI 23-16-VII.<\/p>\n\n\n\n
M tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nBu fi\u015f ve prizler neredeyse yaln\u0131zca G\u00fcney Afrika\u2019da kullan\u0131l\u0131yor. 3 uca sahip olan M tipi fi\u015f ve prizler, topraklama hatt\u0131na da sahip. \u00c7al\u0131\u015fma de\u011ferleri ise 15 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz \u015feklinde. Bu sistem Hindistan\u2019da s\u0131k kullan\u0131lan D tipi ile benzer bir yap\u0131da. Ancak ba\u015fka sistemler ile uyumlu de\u011fil. Dolay\u0131s\u0131yla yaln\u0131zca M tipi fi\u015f ile uyumlu \u00e7al\u0131\u015fabilir.<\/p>\n\n\n\n
N tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nN tipi pi\u015f ve prizler ise \u00f6zellikle Brezilya ile G\u00fcney Afrika’da kullan\u0131l\u0131yor. 3 uca sahip olan bu sistem 10 A \u2013 20 A gibi farkl\u0131 amper de\u011ferlerine uygun versiyonlar sunuyor. Kullan\u0131lan versiyon \u00fclke ve b\u00f6lgeye g\u00f6re de\u011fi\u015febiliyor. Resmi ad\u0131 \u201cIEC 60906\u201d olan N tipinin voltaj aral\u0131\u011f\u0131 ise 220 \u2013 240 V.<\/p>\n\n\n\n
O tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nBir Tayland priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kan bu sistem; 16 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Topraklama hatt\u0131na da sahip olan O tipi fi\u015f ve prizler, C tipi fi\u015fler ile de uyumlu. E ve F fi\u015f tipleriyle ise g\u00fcvenli olmayan bir \u015fekilde uyumlu.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\nEvrensel priz var m\u0131? T\u00fcm d\u00fcnyada \u00e7al\u0131\u015fan tek bir fi\u015f m\u00fcmk\u00fcn m\u00fc?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\nYukar\u0131da da bahsetti\u011fimiz \u00fczere d\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda farkl\u0131 standartta fi\u015f ve priz sistemleri var. Bunun sebebi d\u00fcnyan\u0131n pek \u00e7ok yerinde farkl\u0131 elektrikli sistemleri kullan\u0131lmas\u0131. Bu da farkl\u0131 fi\u015f ve priz giri\u015fleri demek. Yine de evrensel prizler t\u00fcm\u00fcyle yok de\u011fil. Bunlar \u00e7e\u015fitli fi\u015f t\u00fcrlerine uyum sa\u011flayacak \u015fekilde tasarlan\u0131yor. Genellikle de otellerde ve uluslararas\u0131 ziyaret\u00e7ilerin yo\u011fun oldu\u011fu di\u011fer yerlerde bulunuyor. Ancak baz\u0131 riskler ta\u015f\u0131d\u0131\u011f\u0131ndan evrensel prizler g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131mlarda tavsiye edilmiyor. Bu nedenle gidece\u011finiz \u00fclkedeki fi\u015f ve priz standartlar\u0131n\u0131 \u00f6nceden \u00f6\u011frenmeniz, ona g\u00f6re yan\u0131n\u0131zda ekipman bulundurman\u0131z \u00f6nemli.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\nS\u0131k\u00e7a sorulan sorular (SSS)<\/strong><\/h2>\n\n\n\nAmerikan prizi T\u00fcrkiye’de nas\u0131l kullan\u0131l\u0131r?<\/strong> ABD’de A ve B tipi (iki yass\u0131 di\u015fli) prizler kullan\u0131l\u0131rken T\u00fcrkiye’de C ve F tipi (iki yuvarlak di\u015fli) prizler kullan\u0131l\u0131yor. Bu nedenle Amerikan cihazlar\u0131n\u0131z\u0131 T\u00fcrkiye’de kullanabilmek i\u00e7in A\/B’den C\/F’ye \u00e7eviren bir fi\u015f adapt\u00f6r\u00fcne ihtiyac\u0131n\u0131z var. Voltaj fark\u0131na da dikkat etmelisiniz: ABD’de 120 V, T\u00fcrkiye’de ise 230 V kullan\u0131l\u0131yor. Diz\u00fcst\u00fc bilgisayar ve telefon \u015farj aletleri gibi modern elektronik cihazlar\u0131n \u00e7o\u011fu 100\u2013240 V aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131ndan bunlar i\u00e7in yaln\u0131zca adapt\u00f6r yeterli oluyor. Ancak sa\u00e7 kurutma makinesi, d\u00fczle\u015ftirici gibi tek voltajl\u0131 (120 V) cihazlar i\u00e7in ayr\u0131ca bir voltaj d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fcye ihtiyac\u0131n\u0131z olabiliyor. Cihaz\u0131n\u0131z\u0131n \u00fczerindeki “Input” etiketini kontrol ederek voltaj aral\u0131\u011f\u0131n\u0131 \u00f6\u011frenebilirsiniz.<\/p>\n\n\n\niPhone \u015farj aletleri her voltajda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor mu?<\/strong> Evet. Apple’\u0131n orijinal USB g\u00fc\u00e7 adapt\u00f6rleri (5W, 12W, 20W ve \u00fczeri modeller dahil) 100\u2013240 V ve 50\/60 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015facak \u015fekilde tasarlanm\u0131\u015f durumda. Bu, iPhone \u015farj aletinizi d\u00fcnyan\u0131n hemen her yerinde yaln\u0131zca bir fi\u015f adapt\u00f6r\u00fc ile kullanabilece\u011finiz anlam\u0131na geliyor; ayr\u0131ca bir voltaj d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fcye ihtiya\u00e7 duymuyor. Ayn\u0131 durum MacBook g\u00fc\u00e7 adapt\u00f6rleri, iPad \u015farj aletleri ve Apple Watch \u015farj aletleri i\u00e7in de ge\u00e7erli. Ancak \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc parti veya muadil \u015farj aletlerinde durum farkl\u0131 olabiliyor; bu nedenle \u015farj aletinin \u00fczerindeki “Input” ibaresini mutlaka kontrol etmelisiniz. “100\u2013240V” yazan bir cihaz d\u00fcnya genelinde g\u00fcvenle kullan\u0131labiliyor.<\/p>\n\n\n\nCruise seyahatlerinde hangi priz tipi bulunuyor?<\/strong> Cruise gemilerinde genellikle Amerikan tipi (A\/B, 110 V) ve Avrupa tipi (C\/F, 220 V) prizlerin bir arada sunuldu\u011fu bir d\u00fczen s\u00f6z konusu. Royal Caribbean, MSC, Celebrity ve Norwegian gibi b\u00fcy\u00fck kruvaziyer hatlar\u0131; kabin ba\u015f\u0131na en az 1 Amerikan ve 1 Avrupa prizi bulunduruyor.<\/p>\n\n\n\nCunard, P&O gibi \u0130ngiliz gemilerinde ise ek olarak \u0130ngiliz tipi G prizi de yer alabiliyor. Yeni nesil gemilerin \u00e7o\u011funda USB-A ve USB-C \u015farj portlar\u0131 da mevcut. Yine de priz say\u0131s\u0131 ve tipi gemiye, kabin s\u0131n\u0131f\u0131na ve geminin ya\u015f\u0131na g\u00f6re de\u011fi\u015febildi\u011finden, yola \u00e7\u0131kmadan \u00f6nce kruvaziyer \u015firketinizin web sitesinden kabin priz bilgilerini kontrol etmeniz ve evrensel bir seyahat adapt\u00f6r\u00fc yan\u0131n\u0131za alman\u0131z tavsiye ediliyor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00dclkeler neden farkl\u0131 priz giri\u015fleri kullan\u0131yor? Neden bu kadar \u00e7ok priz giri\u015fi var? K\u0131sa cevap: Elektrik sistemleri. Mucitler ABD\u2019de ilk modern enerji iletim \u015febekesini kurdu\u011funda evlere verilen voltaj 110 volt (V) olarak belirlendi. Di\u011fer \u00fclkeler de elektrik \u015febekeleri kurmaya ba\u015flad\u0131\u011f\u0131nda maliyet ve g\u00fcvenlik gibi nedenlerle baz\u0131 iyile\u015ftirmeler yap\u0131ld\u0131. Yani pek \u00e7ok \u00fclkedeki elektrik sistemlerinin tarihsel […]<\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":42505,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[565,571],"tags":[],"class_list":{"0":"post-42496","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-seyahat-ipuclari","8":"category-seyahat-planlama-rehberi"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42496"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60280,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496\/revisions\/60280"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
D tipi fi\u015f ve prizlerde bir \u00fc\u00e7gen olu\u015fturacak \u015fekilde 3 di\u015f var. Topraklama hatt\u0131na da sahip olan D tipi; 5 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz de\u011ferlerinde \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Ayr\u0131ca y\u00fcksek gerilimli cihazlarda da kullan\u0131m\u0131 uygun. Resmi ad\u0131 ise \u201cBS 546\u201d olarak ge\u00e7iyor ve Hindistan, Sri Lanka, Namibya ve Nepal’de yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131yor. D tipi fi\u015f ve prizin yayg\u0131n oldu\u011fu bir \u00fclkeye gidecekseniz yan\u0131n\u0131za bu sisteme uyan bir adapt\u00f6r almay\u0131 unutmay\u0131n.<\/p>\n\n\n\n
E tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nFransa priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kan 2 u\u00e7lu E tipi fi\u015f ve prizler; Fransa, Bel\u00e7ika, Danimarka, Slovakya, Polonya, Tunus ve \u00c7ek Cumhuriyeti\u2019nde epey yayg\u0131n. Yer yer T\u00fcrkiye\u2019de de kullan\u0131ld\u0131\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6rmek m\u00fcmk\u00fcn. Ak\u0131m de\u011feri 16 A olan E tipi; 220 \u2013 240 V aras\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Bunlarda topraklama hatt\u0131 i\u00e7in ek bir erkek u\u00e7 da var. Resmi ve standart ismi ise CEE 7\/4.<\/p>\n\n\n\n
F tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nDaha \u00e7ok Avrupa, \u0130ngiltere, Rusya\u2019da g\u00f6rebilece\u011finiz F tipi fi\u015f ve prizler; 16 A ve 220 \u2013 240 V aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Ayr\u0131ca T\u00fcrkiye\u2019de de yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131yor. Birinci D\u00fcnya Sava\u015f\u0131\u2019ndan sonra Almanya taraf\u0131ndan tasarland\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in Almanya priz tipi olarak pop\u00fclerle\u015fen bu 2 u\u00e7lu tasar\u0131m, C ve E fi\u015fleri ile de uyumlu olarak kullan\u0131labiliyor.<\/p>\n\n\n\n
G<\/strong> tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nG tipi fi\u015f ve prizler, \u00fc\u00e7gen bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm olu\u015fturan 3 uca ve topraklama hatt\u0131na sahip. \u0130ngiltere, \u0130rlanda, K\u0131br\u0131s, Malta, Malezya, Singapur ve Hong Kong\u2019da yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131yor. \u201cBS 1363\u201d resmi ad\u0131 ile de bilinen G tipi fi\u015f ve prizler; 220 \u2013 240 V aral\u0131\u011f\u0131nda ve 13 ampere kadar \u00e7al\u0131\u015fabiliyor. Ayr\u0131ca genellikle bilgisayarlar gibi daha k\u00fc\u00e7\u00fck cihazlar i\u00e7in 3A’l\u0131k bir sigorta, \u0131s\u0131t\u0131c\u0131lar gibi daha b\u00fcy\u00fck cihazlar i\u00e7in 13A’l\u0131k bir sigortaya sahip.<\/p>\n\n\n\n
H tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nFilistin ile \u0130srail\u2019de yayg\u0131n olarak kullan\u0131lan H tipi fi\u015f ve prizler 3 yuvarlak u\u00e7tan meydana geliyor. 16 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz de\u011ferlerine \u00e7al\u0131\u015fan bu sistem, T\u00fcrkiye\u2019deki C ve H tipi fi\u015fler ile uyumlu \u00e7al\u0131\u015fabiliyor. E ve F tipleriyle ise k\u0131smen uyumlu. Bu sistemde de topraklama mevcut.<\/p>\n\n\n\n
I tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nI tipi fi\u015f ve prizleri Avustralya, Yeni Zelanda, \u00c7in ve Arjantin\u2019de yayg\u0131n olarak g\u00f6rebilirsiniz. \u0130ki di\u015fli olanlarda topraklama yokken \u00fc\u00e7 di\u015fli olanlarda topraklama hatt\u0131 var. 10 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz de\u011ferlerinde \u00e7al\u0131\u015fan bu sistem yaln\u0131zca I tipi fi\u015fler ile uyumlu. <\/p>\n\n\n\n
J tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nDaha \u00e7ok Lihten\u015ftayn ve \u0130svi\u00e7re priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kan bu sistem, C tipi fi\u015fler ile de uyumlu. \u00c7al\u0131\u015fma aral\u0131\u011f\u0131 10 A, 220 \u2013 240 V, 50 Hz olan J tipi fi\u015f ve prizler, topraklama hatt\u0131na da sahip. 3 adet yuvarlak u\u00e7tan olu\u015fan bu sistem geni\u015f a\u00e7\u0131l\u0131 bir \u201cV\u201d g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fcn\u00fc and\u0131r\u0131yor. Resmi ad\u0131 \u201cSN 441011\u201d olan J tipi; \u0130svi\u00e7re standard\u0131 olan SEV 1011’de \u201cTip 13 fi\u015f\u201d olarak ge\u00e7iyor.<\/p>\n\n\n\n
K tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n\u0130skandinavya\u2019ya gidecekseniz bu ba\u015fl\u0131k sizi ilgilendiriyor olabilir, \u00e7\u00fcnk\u00fc K tipi fi\u015f ve prizler Danimarka ile Gr\u00f6nland’da yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131yor. Ayr\u0131ca bu sistem 16 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Yuvarlak u\u00e7lara sahip bu Gr\u00f6nland ve Danimarka priz tipi, topraklama hatt\u0131na da sahip. Ayn\u0131 zamanda C tipi fi\u015fler ile de uyumlu.<\/p>\n\n\n\n
L tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nYan yana 3 di\u015ften olu\u015fan L tipi fi\u015f ve prizler; 50 Hz frekansa, 10 A \u2013 16 A amper de\u011ferine ve 220 \u2013 240 V voltaj aral\u0131\u011f\u0131na sahip. Hem 10 hem 16 amperlik versiyonda, uzunlu\u011fu 19 mm olan \u00fc\u00e7 adet yuvarlak u\u00e7 var. Ancak di\u011fer boyutlar versiyona g\u00f6re de\u011fi\u015febiliyor. \u015eili ve \u0130talya priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kmas\u0131n\u0131n yan\u0131nda Uruguay ve Kuzey Afrika’n\u0131n baz\u0131 \u00fclkelerinde de kullan\u0131l\u0131yor. Resmi ismi ise CEI 23-16-VII.<\/p>\n\n\n\n
M tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nBu fi\u015f ve prizler neredeyse yaln\u0131zca G\u00fcney Afrika\u2019da kullan\u0131l\u0131yor. 3 uca sahip olan M tipi fi\u015f ve prizler, topraklama hatt\u0131na da sahip. \u00c7al\u0131\u015fma de\u011ferleri ise 15 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz \u015feklinde. Bu sistem Hindistan\u2019da s\u0131k kullan\u0131lan D tipi ile benzer bir yap\u0131da. Ancak ba\u015fka sistemler ile uyumlu de\u011fil. Dolay\u0131s\u0131yla yaln\u0131zca M tipi fi\u015f ile uyumlu \u00e7al\u0131\u015fabilir.<\/p>\n\n\n\n
N tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nN tipi pi\u015f ve prizler ise \u00f6zellikle Brezilya ile G\u00fcney Afrika’da kullan\u0131l\u0131yor. 3 uca sahip olan bu sistem 10 A \u2013 20 A gibi farkl\u0131 amper de\u011ferlerine uygun versiyonlar sunuyor. Kullan\u0131lan versiyon \u00fclke ve b\u00f6lgeye g\u00f6re de\u011fi\u015febiliyor. Resmi ad\u0131 \u201cIEC 60906\u201d olan N tipinin voltaj aral\u0131\u011f\u0131 ise 220 \u2013 240 V.<\/p>\n\n\n\n
O tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nBir Tayland priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kan bu sistem; 16 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Topraklama hatt\u0131na da sahip olan O tipi fi\u015f ve prizler, C tipi fi\u015fler ile de uyumlu. E ve F fi\u015f tipleriyle ise g\u00fcvenli olmayan bir \u015fekilde uyumlu.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\nEvrensel priz var m\u0131? T\u00fcm d\u00fcnyada \u00e7al\u0131\u015fan tek bir fi\u015f m\u00fcmk\u00fcn m\u00fc?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\nYukar\u0131da da bahsetti\u011fimiz \u00fczere d\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda farkl\u0131 standartta fi\u015f ve priz sistemleri var. Bunun sebebi d\u00fcnyan\u0131n pek \u00e7ok yerinde farkl\u0131 elektrikli sistemleri kullan\u0131lmas\u0131. Bu da farkl\u0131 fi\u015f ve priz giri\u015fleri demek. Yine de evrensel prizler t\u00fcm\u00fcyle yok de\u011fil. Bunlar \u00e7e\u015fitli fi\u015f t\u00fcrlerine uyum sa\u011flayacak \u015fekilde tasarlan\u0131yor. Genellikle de otellerde ve uluslararas\u0131 ziyaret\u00e7ilerin yo\u011fun oldu\u011fu di\u011fer yerlerde bulunuyor. Ancak baz\u0131 riskler ta\u015f\u0131d\u0131\u011f\u0131ndan evrensel prizler g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131mlarda tavsiye edilmiyor. Bu nedenle gidece\u011finiz \u00fclkedeki fi\u015f ve priz standartlar\u0131n\u0131 \u00f6nceden \u00f6\u011frenmeniz, ona g\u00f6re yan\u0131n\u0131zda ekipman bulundurman\u0131z \u00f6nemli.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\nS\u0131k\u00e7a sorulan sorular (SSS)<\/strong><\/h2>\n\n\n\nAmerikan prizi T\u00fcrkiye’de nas\u0131l kullan\u0131l\u0131r?<\/strong> ABD’de A ve B tipi (iki yass\u0131 di\u015fli) prizler kullan\u0131l\u0131rken T\u00fcrkiye’de C ve F tipi (iki yuvarlak di\u015fli) prizler kullan\u0131l\u0131yor. Bu nedenle Amerikan cihazlar\u0131n\u0131z\u0131 T\u00fcrkiye’de kullanabilmek i\u00e7in A\/B’den C\/F’ye \u00e7eviren bir fi\u015f adapt\u00f6r\u00fcne ihtiyac\u0131n\u0131z var. Voltaj fark\u0131na da dikkat etmelisiniz: ABD’de 120 V, T\u00fcrkiye’de ise 230 V kullan\u0131l\u0131yor. Diz\u00fcst\u00fc bilgisayar ve telefon \u015farj aletleri gibi modern elektronik cihazlar\u0131n \u00e7o\u011fu 100\u2013240 V aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131ndan bunlar i\u00e7in yaln\u0131zca adapt\u00f6r yeterli oluyor. Ancak sa\u00e7 kurutma makinesi, d\u00fczle\u015ftirici gibi tek voltajl\u0131 (120 V) cihazlar i\u00e7in ayr\u0131ca bir voltaj d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fcye ihtiyac\u0131n\u0131z olabiliyor. Cihaz\u0131n\u0131z\u0131n \u00fczerindeki “Input” etiketini kontrol ederek voltaj aral\u0131\u011f\u0131n\u0131 \u00f6\u011frenebilirsiniz.<\/p>\n\n\n\niPhone \u015farj aletleri her voltajda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor mu?<\/strong> Evet. Apple’\u0131n orijinal USB g\u00fc\u00e7 adapt\u00f6rleri (5W, 12W, 20W ve \u00fczeri modeller dahil) 100\u2013240 V ve 50\/60 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015facak \u015fekilde tasarlanm\u0131\u015f durumda. Bu, iPhone \u015farj aletinizi d\u00fcnyan\u0131n hemen her yerinde yaln\u0131zca bir fi\u015f adapt\u00f6r\u00fc ile kullanabilece\u011finiz anlam\u0131na geliyor; ayr\u0131ca bir voltaj d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fcye ihtiya\u00e7 duymuyor. Ayn\u0131 durum MacBook g\u00fc\u00e7 adapt\u00f6rleri, iPad \u015farj aletleri ve Apple Watch \u015farj aletleri i\u00e7in de ge\u00e7erli. Ancak \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc parti veya muadil \u015farj aletlerinde durum farkl\u0131 olabiliyor; bu nedenle \u015farj aletinin \u00fczerindeki “Input” ibaresini mutlaka kontrol etmelisiniz. “100\u2013240V” yazan bir cihaz d\u00fcnya genelinde g\u00fcvenle kullan\u0131labiliyor.<\/p>\n\n\n\nCruise seyahatlerinde hangi priz tipi bulunuyor?<\/strong> Cruise gemilerinde genellikle Amerikan tipi (A\/B, 110 V) ve Avrupa tipi (C\/F, 220 V) prizlerin bir arada sunuldu\u011fu bir d\u00fczen s\u00f6z konusu. Royal Caribbean, MSC, Celebrity ve Norwegian gibi b\u00fcy\u00fck kruvaziyer hatlar\u0131; kabin ba\u015f\u0131na en az 1 Amerikan ve 1 Avrupa prizi bulunduruyor.<\/p>\n\n\n\nCunard, P&O gibi \u0130ngiliz gemilerinde ise ek olarak \u0130ngiliz tipi G prizi de yer alabiliyor. Yeni nesil gemilerin \u00e7o\u011funda USB-A ve USB-C \u015farj portlar\u0131 da mevcut. Yine de priz say\u0131s\u0131 ve tipi gemiye, kabin s\u0131n\u0131f\u0131na ve geminin ya\u015f\u0131na g\u00f6re de\u011fi\u015febildi\u011finden, yola \u00e7\u0131kmadan \u00f6nce kruvaziyer \u015firketinizin web sitesinden kabin priz bilgilerini kontrol etmeniz ve evrensel bir seyahat adapt\u00f6r\u00fc yan\u0131n\u0131za alman\u0131z tavsiye ediliyor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00dclkeler neden farkl\u0131 priz giri\u015fleri kullan\u0131yor? Neden bu kadar \u00e7ok priz giri\u015fi var? K\u0131sa cevap: Elektrik sistemleri. Mucitler ABD\u2019de ilk modern enerji iletim \u015febekesini kurdu\u011funda evlere verilen voltaj 110 volt (V) olarak belirlendi. Di\u011fer \u00fclkeler de elektrik \u015febekeleri kurmaya ba\u015flad\u0131\u011f\u0131nda maliyet ve g\u00fcvenlik gibi nedenlerle baz\u0131 iyile\u015ftirmeler yap\u0131ld\u0131. Yani pek \u00e7ok \u00fclkedeki elektrik sistemlerinin tarihsel […]<\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":42505,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[565,571],"tags":[],"class_list":{"0":"post-42496","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-seyahat-ipuclari","8":"category-seyahat-planlama-rehberi"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42496"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60280,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496\/revisions\/60280"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Daha \u00e7ok Avrupa, \u0130ngiltere, Rusya\u2019da g\u00f6rebilece\u011finiz F tipi fi\u015f ve prizler; 16 A ve 220 \u2013 240 V aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Ayr\u0131ca T\u00fcrkiye\u2019de de yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131yor. Birinci D\u00fcnya Sava\u015f\u0131\u2019ndan sonra Almanya taraf\u0131ndan tasarland\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in Almanya priz tipi olarak pop\u00fclerle\u015fen bu 2 u\u00e7lu tasar\u0131m, C ve E fi\u015fleri ile de uyumlu olarak kullan\u0131labiliyor.<\/p>\n\n\n\n
G<\/strong> tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nG tipi fi\u015f ve prizler, \u00fc\u00e7gen bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm olu\u015fturan 3 uca ve topraklama hatt\u0131na sahip. \u0130ngiltere, \u0130rlanda, K\u0131br\u0131s, Malta, Malezya, Singapur ve Hong Kong\u2019da yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131yor. \u201cBS 1363\u201d resmi ad\u0131 ile de bilinen G tipi fi\u015f ve prizler; 220 \u2013 240 V aral\u0131\u011f\u0131nda ve 13 ampere kadar \u00e7al\u0131\u015fabiliyor. Ayr\u0131ca genellikle bilgisayarlar gibi daha k\u00fc\u00e7\u00fck cihazlar i\u00e7in 3A’l\u0131k bir sigorta, \u0131s\u0131t\u0131c\u0131lar gibi daha b\u00fcy\u00fck cihazlar i\u00e7in 13A’l\u0131k bir sigortaya sahip.<\/p>\n\n\n\n
H tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nFilistin ile \u0130srail\u2019de yayg\u0131n olarak kullan\u0131lan H tipi fi\u015f ve prizler 3 yuvarlak u\u00e7tan meydana geliyor. 16 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz de\u011ferlerine \u00e7al\u0131\u015fan bu sistem, T\u00fcrkiye\u2019deki C ve H tipi fi\u015fler ile uyumlu \u00e7al\u0131\u015fabiliyor. E ve F tipleriyle ise k\u0131smen uyumlu. Bu sistemde de topraklama mevcut.<\/p>\n\n\n\n
I tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nI tipi fi\u015f ve prizleri Avustralya, Yeni Zelanda, \u00c7in ve Arjantin\u2019de yayg\u0131n olarak g\u00f6rebilirsiniz. \u0130ki di\u015fli olanlarda topraklama yokken \u00fc\u00e7 di\u015fli olanlarda topraklama hatt\u0131 var. 10 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz de\u011ferlerinde \u00e7al\u0131\u015fan bu sistem yaln\u0131zca I tipi fi\u015fler ile uyumlu. <\/p>\n\n\n\n
J tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nDaha \u00e7ok Lihten\u015ftayn ve \u0130svi\u00e7re priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kan bu sistem, C tipi fi\u015fler ile de uyumlu. \u00c7al\u0131\u015fma aral\u0131\u011f\u0131 10 A, 220 \u2013 240 V, 50 Hz olan J tipi fi\u015f ve prizler, topraklama hatt\u0131na da sahip. 3 adet yuvarlak u\u00e7tan olu\u015fan bu sistem geni\u015f a\u00e7\u0131l\u0131 bir \u201cV\u201d g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fcn\u00fc and\u0131r\u0131yor. Resmi ad\u0131 \u201cSN 441011\u201d olan J tipi; \u0130svi\u00e7re standard\u0131 olan SEV 1011’de \u201cTip 13 fi\u015f\u201d olarak ge\u00e7iyor.<\/p>\n\n\n\n
K tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n\u0130skandinavya\u2019ya gidecekseniz bu ba\u015fl\u0131k sizi ilgilendiriyor olabilir, \u00e7\u00fcnk\u00fc K tipi fi\u015f ve prizler Danimarka ile Gr\u00f6nland’da yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131yor. Ayr\u0131ca bu sistem 16 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Yuvarlak u\u00e7lara sahip bu Gr\u00f6nland ve Danimarka priz tipi, topraklama hatt\u0131na da sahip. Ayn\u0131 zamanda C tipi fi\u015fler ile de uyumlu.<\/p>\n\n\n\n
L tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nYan yana 3 di\u015ften olu\u015fan L tipi fi\u015f ve prizler; 50 Hz frekansa, 10 A \u2013 16 A amper de\u011ferine ve 220 \u2013 240 V voltaj aral\u0131\u011f\u0131na sahip. Hem 10 hem 16 amperlik versiyonda, uzunlu\u011fu 19 mm olan \u00fc\u00e7 adet yuvarlak u\u00e7 var. Ancak di\u011fer boyutlar versiyona g\u00f6re de\u011fi\u015febiliyor. \u015eili ve \u0130talya priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kmas\u0131n\u0131n yan\u0131nda Uruguay ve Kuzey Afrika’n\u0131n baz\u0131 \u00fclkelerinde de kullan\u0131l\u0131yor. Resmi ismi ise CEI 23-16-VII.<\/p>\n\n\n\n
M tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nBu fi\u015f ve prizler neredeyse yaln\u0131zca G\u00fcney Afrika\u2019da kullan\u0131l\u0131yor. 3 uca sahip olan M tipi fi\u015f ve prizler, topraklama hatt\u0131na da sahip. \u00c7al\u0131\u015fma de\u011ferleri ise 15 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz \u015feklinde. Bu sistem Hindistan\u2019da s\u0131k kullan\u0131lan D tipi ile benzer bir yap\u0131da. Ancak ba\u015fka sistemler ile uyumlu de\u011fil. Dolay\u0131s\u0131yla yaln\u0131zca M tipi fi\u015f ile uyumlu \u00e7al\u0131\u015fabilir.<\/p>\n\n\n\n
N tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nN tipi pi\u015f ve prizler ise \u00f6zellikle Brezilya ile G\u00fcney Afrika’da kullan\u0131l\u0131yor. 3 uca sahip olan bu sistem 10 A \u2013 20 A gibi farkl\u0131 amper de\u011ferlerine uygun versiyonlar sunuyor. Kullan\u0131lan versiyon \u00fclke ve b\u00f6lgeye g\u00f6re de\u011fi\u015febiliyor. Resmi ad\u0131 \u201cIEC 60906\u201d olan N tipinin voltaj aral\u0131\u011f\u0131 ise 220 \u2013 240 V.<\/p>\n\n\n\n
O tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nBir Tayland priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kan bu sistem; 16 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Topraklama hatt\u0131na da sahip olan O tipi fi\u015f ve prizler, C tipi fi\u015fler ile de uyumlu. E ve F fi\u015f tipleriyle ise g\u00fcvenli olmayan bir \u015fekilde uyumlu.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\nEvrensel priz var m\u0131? T\u00fcm d\u00fcnyada \u00e7al\u0131\u015fan tek bir fi\u015f m\u00fcmk\u00fcn m\u00fc?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\nYukar\u0131da da bahsetti\u011fimiz \u00fczere d\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda farkl\u0131 standartta fi\u015f ve priz sistemleri var. Bunun sebebi d\u00fcnyan\u0131n pek \u00e7ok yerinde farkl\u0131 elektrikli sistemleri kullan\u0131lmas\u0131. Bu da farkl\u0131 fi\u015f ve priz giri\u015fleri demek. Yine de evrensel prizler t\u00fcm\u00fcyle yok de\u011fil. Bunlar \u00e7e\u015fitli fi\u015f t\u00fcrlerine uyum sa\u011flayacak \u015fekilde tasarlan\u0131yor. Genellikle de otellerde ve uluslararas\u0131 ziyaret\u00e7ilerin yo\u011fun oldu\u011fu di\u011fer yerlerde bulunuyor. Ancak baz\u0131 riskler ta\u015f\u0131d\u0131\u011f\u0131ndan evrensel prizler g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131mlarda tavsiye edilmiyor. Bu nedenle gidece\u011finiz \u00fclkedeki fi\u015f ve priz standartlar\u0131n\u0131 \u00f6nceden \u00f6\u011frenmeniz, ona g\u00f6re yan\u0131n\u0131zda ekipman bulundurman\u0131z \u00f6nemli.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\nS\u0131k\u00e7a sorulan sorular (SSS)<\/strong><\/h2>\n\n\n\nAmerikan prizi T\u00fcrkiye’de nas\u0131l kullan\u0131l\u0131r?<\/strong> ABD’de A ve B tipi (iki yass\u0131 di\u015fli) prizler kullan\u0131l\u0131rken T\u00fcrkiye’de C ve F tipi (iki yuvarlak di\u015fli) prizler kullan\u0131l\u0131yor. Bu nedenle Amerikan cihazlar\u0131n\u0131z\u0131 T\u00fcrkiye’de kullanabilmek i\u00e7in A\/B’den C\/F’ye \u00e7eviren bir fi\u015f adapt\u00f6r\u00fcne ihtiyac\u0131n\u0131z var. Voltaj fark\u0131na da dikkat etmelisiniz: ABD’de 120 V, T\u00fcrkiye’de ise 230 V kullan\u0131l\u0131yor. Diz\u00fcst\u00fc bilgisayar ve telefon \u015farj aletleri gibi modern elektronik cihazlar\u0131n \u00e7o\u011fu 100\u2013240 V aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131ndan bunlar i\u00e7in yaln\u0131zca adapt\u00f6r yeterli oluyor. Ancak sa\u00e7 kurutma makinesi, d\u00fczle\u015ftirici gibi tek voltajl\u0131 (120 V) cihazlar i\u00e7in ayr\u0131ca bir voltaj d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fcye ihtiyac\u0131n\u0131z olabiliyor. Cihaz\u0131n\u0131z\u0131n \u00fczerindeki “Input” etiketini kontrol ederek voltaj aral\u0131\u011f\u0131n\u0131 \u00f6\u011frenebilirsiniz.<\/p>\n\n\n\niPhone \u015farj aletleri her voltajda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor mu?<\/strong> Evet. Apple’\u0131n orijinal USB g\u00fc\u00e7 adapt\u00f6rleri (5W, 12W, 20W ve \u00fczeri modeller dahil) 100\u2013240 V ve 50\/60 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015facak \u015fekilde tasarlanm\u0131\u015f durumda. Bu, iPhone \u015farj aletinizi d\u00fcnyan\u0131n hemen her yerinde yaln\u0131zca bir fi\u015f adapt\u00f6r\u00fc ile kullanabilece\u011finiz anlam\u0131na geliyor; ayr\u0131ca bir voltaj d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fcye ihtiya\u00e7 duymuyor. Ayn\u0131 durum MacBook g\u00fc\u00e7 adapt\u00f6rleri, iPad \u015farj aletleri ve Apple Watch \u015farj aletleri i\u00e7in de ge\u00e7erli. Ancak \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc parti veya muadil \u015farj aletlerinde durum farkl\u0131 olabiliyor; bu nedenle \u015farj aletinin \u00fczerindeki “Input” ibaresini mutlaka kontrol etmelisiniz. “100\u2013240V” yazan bir cihaz d\u00fcnya genelinde g\u00fcvenle kullan\u0131labiliyor.<\/p>\n\n\n\nCruise seyahatlerinde hangi priz tipi bulunuyor?<\/strong> Cruise gemilerinde genellikle Amerikan tipi (A\/B, 110 V) ve Avrupa tipi (C\/F, 220 V) prizlerin bir arada sunuldu\u011fu bir d\u00fczen s\u00f6z konusu. Royal Caribbean, MSC, Celebrity ve Norwegian gibi b\u00fcy\u00fck kruvaziyer hatlar\u0131; kabin ba\u015f\u0131na en az 1 Amerikan ve 1 Avrupa prizi bulunduruyor.<\/p>\n\n\n\nCunard, P&O gibi \u0130ngiliz gemilerinde ise ek olarak \u0130ngiliz tipi G prizi de yer alabiliyor. Yeni nesil gemilerin \u00e7o\u011funda USB-A ve USB-C \u015farj portlar\u0131 da mevcut. Yine de priz say\u0131s\u0131 ve tipi gemiye, kabin s\u0131n\u0131f\u0131na ve geminin ya\u015f\u0131na g\u00f6re de\u011fi\u015febildi\u011finden, yola \u00e7\u0131kmadan \u00f6nce kruvaziyer \u015firketinizin web sitesinden kabin priz bilgilerini kontrol etmeniz ve evrensel bir seyahat adapt\u00f6r\u00fc yan\u0131n\u0131za alman\u0131z tavsiye ediliyor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00dclkeler neden farkl\u0131 priz giri\u015fleri kullan\u0131yor? Neden bu kadar \u00e7ok priz giri\u015fi var? K\u0131sa cevap: Elektrik sistemleri. Mucitler ABD\u2019de ilk modern enerji iletim \u015febekesini kurdu\u011funda evlere verilen voltaj 110 volt (V) olarak belirlendi. Di\u011fer \u00fclkeler de elektrik \u015febekeleri kurmaya ba\u015flad\u0131\u011f\u0131nda maliyet ve g\u00fcvenlik gibi nedenlerle baz\u0131 iyile\u015ftirmeler yap\u0131ld\u0131. Yani pek \u00e7ok \u00fclkedeki elektrik sistemlerinin tarihsel […]<\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":42505,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[565,571],"tags":[],"class_list":{"0":"post-42496","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-seyahat-ipuclari","8":"category-seyahat-planlama-rehberi"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42496"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60280,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496\/revisions\/60280"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Filistin ile \u0130srail\u2019de yayg\u0131n olarak kullan\u0131lan H tipi fi\u015f ve prizler 3 yuvarlak u\u00e7tan meydana geliyor. 16 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz de\u011ferlerine \u00e7al\u0131\u015fan bu sistem, T\u00fcrkiye\u2019deki C ve H tipi fi\u015fler ile uyumlu \u00e7al\u0131\u015fabiliyor. E ve F tipleriyle ise k\u0131smen uyumlu. Bu sistemde de topraklama mevcut.<\/p>\n\n\n\n
I tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nI tipi fi\u015f ve prizleri Avustralya, Yeni Zelanda, \u00c7in ve Arjantin\u2019de yayg\u0131n olarak g\u00f6rebilirsiniz. \u0130ki di\u015fli olanlarda topraklama yokken \u00fc\u00e7 di\u015fli olanlarda topraklama hatt\u0131 var. 10 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz de\u011ferlerinde \u00e7al\u0131\u015fan bu sistem yaln\u0131zca I tipi fi\u015fler ile uyumlu. <\/p>\n\n\n\n
J tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nDaha \u00e7ok Lihten\u015ftayn ve \u0130svi\u00e7re priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kan bu sistem, C tipi fi\u015fler ile de uyumlu. \u00c7al\u0131\u015fma aral\u0131\u011f\u0131 10 A, 220 \u2013 240 V, 50 Hz olan J tipi fi\u015f ve prizler, topraklama hatt\u0131na da sahip. 3 adet yuvarlak u\u00e7tan olu\u015fan bu sistem geni\u015f a\u00e7\u0131l\u0131 bir \u201cV\u201d g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fcn\u00fc and\u0131r\u0131yor. Resmi ad\u0131 \u201cSN 441011\u201d olan J tipi; \u0130svi\u00e7re standard\u0131 olan SEV 1011’de \u201cTip 13 fi\u015f\u201d olarak ge\u00e7iyor.<\/p>\n\n\n\n
K tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n\u0130skandinavya\u2019ya gidecekseniz bu ba\u015fl\u0131k sizi ilgilendiriyor olabilir, \u00e7\u00fcnk\u00fc K tipi fi\u015f ve prizler Danimarka ile Gr\u00f6nland’da yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131yor. Ayr\u0131ca bu sistem 16 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Yuvarlak u\u00e7lara sahip bu Gr\u00f6nland ve Danimarka priz tipi, topraklama hatt\u0131na da sahip. Ayn\u0131 zamanda C tipi fi\u015fler ile de uyumlu.<\/p>\n\n\n\n
L tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nYan yana 3 di\u015ften olu\u015fan L tipi fi\u015f ve prizler; 50 Hz frekansa, 10 A \u2013 16 A amper de\u011ferine ve 220 \u2013 240 V voltaj aral\u0131\u011f\u0131na sahip. Hem 10 hem 16 amperlik versiyonda, uzunlu\u011fu 19 mm olan \u00fc\u00e7 adet yuvarlak u\u00e7 var. Ancak di\u011fer boyutlar versiyona g\u00f6re de\u011fi\u015febiliyor. \u015eili ve \u0130talya priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kmas\u0131n\u0131n yan\u0131nda Uruguay ve Kuzey Afrika’n\u0131n baz\u0131 \u00fclkelerinde de kullan\u0131l\u0131yor. Resmi ismi ise CEI 23-16-VII.<\/p>\n\n\n\n
M tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nBu fi\u015f ve prizler neredeyse yaln\u0131zca G\u00fcney Afrika\u2019da kullan\u0131l\u0131yor. 3 uca sahip olan M tipi fi\u015f ve prizler, topraklama hatt\u0131na da sahip. \u00c7al\u0131\u015fma de\u011ferleri ise 15 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz \u015feklinde. Bu sistem Hindistan\u2019da s\u0131k kullan\u0131lan D tipi ile benzer bir yap\u0131da. Ancak ba\u015fka sistemler ile uyumlu de\u011fil. Dolay\u0131s\u0131yla yaln\u0131zca M tipi fi\u015f ile uyumlu \u00e7al\u0131\u015fabilir.<\/p>\n\n\n\n
N tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nN tipi pi\u015f ve prizler ise \u00f6zellikle Brezilya ile G\u00fcney Afrika’da kullan\u0131l\u0131yor. 3 uca sahip olan bu sistem 10 A \u2013 20 A gibi farkl\u0131 amper de\u011ferlerine uygun versiyonlar sunuyor. Kullan\u0131lan versiyon \u00fclke ve b\u00f6lgeye g\u00f6re de\u011fi\u015febiliyor. Resmi ad\u0131 \u201cIEC 60906\u201d olan N tipinin voltaj aral\u0131\u011f\u0131 ise 220 \u2013 240 V.<\/p>\n\n\n\n
O tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nBir Tayland priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kan bu sistem; 16 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Topraklama hatt\u0131na da sahip olan O tipi fi\u015f ve prizler, C tipi fi\u015fler ile de uyumlu. E ve F fi\u015f tipleriyle ise g\u00fcvenli olmayan bir \u015fekilde uyumlu.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\nEvrensel priz var m\u0131? T\u00fcm d\u00fcnyada \u00e7al\u0131\u015fan tek bir fi\u015f m\u00fcmk\u00fcn m\u00fc?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\nYukar\u0131da da bahsetti\u011fimiz \u00fczere d\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda farkl\u0131 standartta fi\u015f ve priz sistemleri var. Bunun sebebi d\u00fcnyan\u0131n pek \u00e7ok yerinde farkl\u0131 elektrikli sistemleri kullan\u0131lmas\u0131. Bu da farkl\u0131 fi\u015f ve priz giri\u015fleri demek. Yine de evrensel prizler t\u00fcm\u00fcyle yok de\u011fil. Bunlar \u00e7e\u015fitli fi\u015f t\u00fcrlerine uyum sa\u011flayacak \u015fekilde tasarlan\u0131yor. Genellikle de otellerde ve uluslararas\u0131 ziyaret\u00e7ilerin yo\u011fun oldu\u011fu di\u011fer yerlerde bulunuyor. Ancak baz\u0131 riskler ta\u015f\u0131d\u0131\u011f\u0131ndan evrensel prizler g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131mlarda tavsiye edilmiyor. Bu nedenle gidece\u011finiz \u00fclkedeki fi\u015f ve priz standartlar\u0131n\u0131 \u00f6nceden \u00f6\u011frenmeniz, ona g\u00f6re yan\u0131n\u0131zda ekipman bulundurman\u0131z \u00f6nemli.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\nS\u0131k\u00e7a sorulan sorular (SSS)<\/strong><\/h2>\n\n\n\nAmerikan prizi T\u00fcrkiye’de nas\u0131l kullan\u0131l\u0131r?<\/strong> ABD’de A ve B tipi (iki yass\u0131 di\u015fli) prizler kullan\u0131l\u0131rken T\u00fcrkiye’de C ve F tipi (iki yuvarlak di\u015fli) prizler kullan\u0131l\u0131yor. Bu nedenle Amerikan cihazlar\u0131n\u0131z\u0131 T\u00fcrkiye’de kullanabilmek i\u00e7in A\/B’den C\/F’ye \u00e7eviren bir fi\u015f adapt\u00f6r\u00fcne ihtiyac\u0131n\u0131z var. Voltaj fark\u0131na da dikkat etmelisiniz: ABD’de 120 V, T\u00fcrkiye’de ise 230 V kullan\u0131l\u0131yor. Diz\u00fcst\u00fc bilgisayar ve telefon \u015farj aletleri gibi modern elektronik cihazlar\u0131n \u00e7o\u011fu 100\u2013240 V aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131ndan bunlar i\u00e7in yaln\u0131zca adapt\u00f6r yeterli oluyor. Ancak sa\u00e7 kurutma makinesi, d\u00fczle\u015ftirici gibi tek voltajl\u0131 (120 V) cihazlar i\u00e7in ayr\u0131ca bir voltaj d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fcye ihtiyac\u0131n\u0131z olabiliyor. Cihaz\u0131n\u0131z\u0131n \u00fczerindeki “Input” etiketini kontrol ederek voltaj aral\u0131\u011f\u0131n\u0131 \u00f6\u011frenebilirsiniz.<\/p>\n\n\n\niPhone \u015farj aletleri her voltajda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor mu?<\/strong> Evet. Apple’\u0131n orijinal USB g\u00fc\u00e7 adapt\u00f6rleri (5W, 12W, 20W ve \u00fczeri modeller dahil) 100\u2013240 V ve 50\/60 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015facak \u015fekilde tasarlanm\u0131\u015f durumda. Bu, iPhone \u015farj aletinizi d\u00fcnyan\u0131n hemen her yerinde yaln\u0131zca bir fi\u015f adapt\u00f6r\u00fc ile kullanabilece\u011finiz anlam\u0131na geliyor; ayr\u0131ca bir voltaj d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fcye ihtiya\u00e7 duymuyor. Ayn\u0131 durum MacBook g\u00fc\u00e7 adapt\u00f6rleri, iPad \u015farj aletleri ve Apple Watch \u015farj aletleri i\u00e7in de ge\u00e7erli. Ancak \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc parti veya muadil \u015farj aletlerinde durum farkl\u0131 olabiliyor; bu nedenle \u015farj aletinin \u00fczerindeki “Input” ibaresini mutlaka kontrol etmelisiniz. “100\u2013240V” yazan bir cihaz d\u00fcnya genelinde g\u00fcvenle kullan\u0131labiliyor.<\/p>\n\n\n\nCruise seyahatlerinde hangi priz tipi bulunuyor?<\/strong> Cruise gemilerinde genellikle Amerikan tipi (A\/B, 110 V) ve Avrupa tipi (C\/F, 220 V) prizlerin bir arada sunuldu\u011fu bir d\u00fczen s\u00f6z konusu. Royal Caribbean, MSC, Celebrity ve Norwegian gibi b\u00fcy\u00fck kruvaziyer hatlar\u0131; kabin ba\u015f\u0131na en az 1 Amerikan ve 1 Avrupa prizi bulunduruyor.<\/p>\n\n\n\nCunard, P&O gibi \u0130ngiliz gemilerinde ise ek olarak \u0130ngiliz tipi G prizi de yer alabiliyor. Yeni nesil gemilerin \u00e7o\u011funda USB-A ve USB-C \u015farj portlar\u0131 da mevcut. Yine de priz say\u0131s\u0131 ve tipi gemiye, kabin s\u0131n\u0131f\u0131na ve geminin ya\u015f\u0131na g\u00f6re de\u011fi\u015febildi\u011finden, yola \u00e7\u0131kmadan \u00f6nce kruvaziyer \u015firketinizin web sitesinden kabin priz bilgilerini kontrol etmeniz ve evrensel bir seyahat adapt\u00f6r\u00fc yan\u0131n\u0131za alman\u0131z tavsiye ediliyor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00dclkeler neden farkl\u0131 priz giri\u015fleri kullan\u0131yor? Neden bu kadar \u00e7ok priz giri\u015fi var? K\u0131sa cevap: Elektrik sistemleri. Mucitler ABD\u2019de ilk modern enerji iletim \u015febekesini kurdu\u011funda evlere verilen voltaj 110 volt (V) olarak belirlendi. Di\u011fer \u00fclkeler de elektrik \u015febekeleri kurmaya ba\u015flad\u0131\u011f\u0131nda maliyet ve g\u00fcvenlik gibi nedenlerle baz\u0131 iyile\u015ftirmeler yap\u0131ld\u0131. Yani pek \u00e7ok \u00fclkedeki elektrik sistemlerinin tarihsel […]<\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":42505,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[565,571],"tags":[],"class_list":{"0":"post-42496","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-seyahat-ipuclari","8":"category-seyahat-planlama-rehberi"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42496"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60280,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496\/revisions\/60280"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Daha \u00e7ok Lihten\u015ftayn ve \u0130svi\u00e7re priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kan bu sistem, C tipi fi\u015fler ile de uyumlu. \u00c7al\u0131\u015fma aral\u0131\u011f\u0131 10 A, 220 \u2013 240 V, 50 Hz olan J tipi fi\u015f ve prizler, topraklama hatt\u0131na da sahip. 3 adet yuvarlak u\u00e7tan olu\u015fan bu sistem geni\u015f a\u00e7\u0131l\u0131 bir \u201cV\u201d g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fcn\u00fc and\u0131r\u0131yor. Resmi ad\u0131 \u201cSN 441011\u201d olan J tipi; \u0130svi\u00e7re standard\u0131 olan SEV 1011’de \u201cTip 13 fi\u015f\u201d olarak ge\u00e7iyor.<\/p>\n\n\n\n
K tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n\u0130skandinavya\u2019ya gidecekseniz bu ba\u015fl\u0131k sizi ilgilendiriyor olabilir, \u00e7\u00fcnk\u00fc K tipi fi\u015f ve prizler Danimarka ile Gr\u00f6nland’da yayg\u0131n olarak kullan\u0131l\u0131yor. Ayr\u0131ca bu sistem 16 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Yuvarlak u\u00e7lara sahip bu Gr\u00f6nland ve Danimarka priz tipi, topraklama hatt\u0131na da sahip. Ayn\u0131 zamanda C tipi fi\u015fler ile de uyumlu.<\/p>\n\n\n\n
L tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nYan yana 3 di\u015ften olu\u015fan L tipi fi\u015f ve prizler; 50 Hz frekansa, 10 A \u2013 16 A amper de\u011ferine ve 220 \u2013 240 V voltaj aral\u0131\u011f\u0131na sahip. Hem 10 hem 16 amperlik versiyonda, uzunlu\u011fu 19 mm olan \u00fc\u00e7 adet yuvarlak u\u00e7 var. Ancak di\u011fer boyutlar versiyona g\u00f6re de\u011fi\u015febiliyor. \u015eili ve \u0130talya priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kmas\u0131n\u0131n yan\u0131nda Uruguay ve Kuzey Afrika’n\u0131n baz\u0131 \u00fclkelerinde de kullan\u0131l\u0131yor. Resmi ismi ise CEI 23-16-VII.<\/p>\n\n\n\n
M tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nBu fi\u015f ve prizler neredeyse yaln\u0131zca G\u00fcney Afrika\u2019da kullan\u0131l\u0131yor. 3 uca sahip olan M tipi fi\u015f ve prizler, topraklama hatt\u0131na da sahip. \u00c7al\u0131\u015fma de\u011ferleri ise 15 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz \u015feklinde. Bu sistem Hindistan\u2019da s\u0131k kullan\u0131lan D tipi ile benzer bir yap\u0131da. Ancak ba\u015fka sistemler ile uyumlu de\u011fil. Dolay\u0131s\u0131yla yaln\u0131zca M tipi fi\u015f ile uyumlu \u00e7al\u0131\u015fabilir.<\/p>\n\n\n\n
N tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nN tipi pi\u015f ve prizler ise \u00f6zellikle Brezilya ile G\u00fcney Afrika’da kullan\u0131l\u0131yor. 3 uca sahip olan bu sistem 10 A \u2013 20 A gibi farkl\u0131 amper de\u011ferlerine uygun versiyonlar sunuyor. Kullan\u0131lan versiyon \u00fclke ve b\u00f6lgeye g\u00f6re de\u011fi\u015febiliyor. Resmi ad\u0131 \u201cIEC 60906\u201d olan N tipinin voltaj aral\u0131\u011f\u0131 ise 220 \u2013 240 V.<\/p>\n\n\n\n
O tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nBir Tayland priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kan bu sistem; 16 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Topraklama hatt\u0131na da sahip olan O tipi fi\u015f ve prizler, C tipi fi\u015fler ile de uyumlu. E ve F fi\u015f tipleriyle ise g\u00fcvenli olmayan bir \u015fekilde uyumlu.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\nEvrensel priz var m\u0131? T\u00fcm d\u00fcnyada \u00e7al\u0131\u015fan tek bir fi\u015f m\u00fcmk\u00fcn m\u00fc?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\nYukar\u0131da da bahsetti\u011fimiz \u00fczere d\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda farkl\u0131 standartta fi\u015f ve priz sistemleri var. Bunun sebebi d\u00fcnyan\u0131n pek \u00e7ok yerinde farkl\u0131 elektrikli sistemleri kullan\u0131lmas\u0131. Bu da farkl\u0131 fi\u015f ve priz giri\u015fleri demek. Yine de evrensel prizler t\u00fcm\u00fcyle yok de\u011fil. Bunlar \u00e7e\u015fitli fi\u015f t\u00fcrlerine uyum sa\u011flayacak \u015fekilde tasarlan\u0131yor. Genellikle de otellerde ve uluslararas\u0131 ziyaret\u00e7ilerin yo\u011fun oldu\u011fu di\u011fer yerlerde bulunuyor. Ancak baz\u0131 riskler ta\u015f\u0131d\u0131\u011f\u0131ndan evrensel prizler g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131mlarda tavsiye edilmiyor. Bu nedenle gidece\u011finiz \u00fclkedeki fi\u015f ve priz standartlar\u0131n\u0131 \u00f6nceden \u00f6\u011frenmeniz, ona g\u00f6re yan\u0131n\u0131zda ekipman bulundurman\u0131z \u00f6nemli.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\nS\u0131k\u00e7a sorulan sorular (SSS)<\/strong><\/h2>\n\n\n\nAmerikan prizi T\u00fcrkiye’de nas\u0131l kullan\u0131l\u0131r?<\/strong> ABD’de A ve B tipi (iki yass\u0131 di\u015fli) prizler kullan\u0131l\u0131rken T\u00fcrkiye’de C ve F tipi (iki yuvarlak di\u015fli) prizler kullan\u0131l\u0131yor. Bu nedenle Amerikan cihazlar\u0131n\u0131z\u0131 T\u00fcrkiye’de kullanabilmek i\u00e7in A\/B’den C\/F’ye \u00e7eviren bir fi\u015f adapt\u00f6r\u00fcne ihtiyac\u0131n\u0131z var. Voltaj fark\u0131na da dikkat etmelisiniz: ABD’de 120 V, T\u00fcrkiye’de ise 230 V kullan\u0131l\u0131yor. Diz\u00fcst\u00fc bilgisayar ve telefon \u015farj aletleri gibi modern elektronik cihazlar\u0131n \u00e7o\u011fu 100\u2013240 V aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131ndan bunlar i\u00e7in yaln\u0131zca adapt\u00f6r yeterli oluyor. Ancak sa\u00e7 kurutma makinesi, d\u00fczle\u015ftirici gibi tek voltajl\u0131 (120 V) cihazlar i\u00e7in ayr\u0131ca bir voltaj d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fcye ihtiyac\u0131n\u0131z olabiliyor. Cihaz\u0131n\u0131z\u0131n \u00fczerindeki “Input” etiketini kontrol ederek voltaj aral\u0131\u011f\u0131n\u0131 \u00f6\u011frenebilirsiniz.<\/p>\n\n\n\niPhone \u015farj aletleri her voltajda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor mu?<\/strong> Evet. Apple’\u0131n orijinal USB g\u00fc\u00e7 adapt\u00f6rleri (5W, 12W, 20W ve \u00fczeri modeller dahil) 100\u2013240 V ve 50\/60 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015facak \u015fekilde tasarlanm\u0131\u015f durumda. Bu, iPhone \u015farj aletinizi d\u00fcnyan\u0131n hemen her yerinde yaln\u0131zca bir fi\u015f adapt\u00f6r\u00fc ile kullanabilece\u011finiz anlam\u0131na geliyor; ayr\u0131ca bir voltaj d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fcye ihtiya\u00e7 duymuyor. Ayn\u0131 durum MacBook g\u00fc\u00e7 adapt\u00f6rleri, iPad \u015farj aletleri ve Apple Watch \u015farj aletleri i\u00e7in de ge\u00e7erli. Ancak \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc parti veya muadil \u015farj aletlerinde durum farkl\u0131 olabiliyor; bu nedenle \u015farj aletinin \u00fczerindeki “Input” ibaresini mutlaka kontrol etmelisiniz. “100\u2013240V” yazan bir cihaz d\u00fcnya genelinde g\u00fcvenle kullan\u0131labiliyor.<\/p>\n\n\n\nCruise seyahatlerinde hangi priz tipi bulunuyor?<\/strong> Cruise gemilerinde genellikle Amerikan tipi (A\/B, 110 V) ve Avrupa tipi (C\/F, 220 V) prizlerin bir arada sunuldu\u011fu bir d\u00fczen s\u00f6z konusu. Royal Caribbean, MSC, Celebrity ve Norwegian gibi b\u00fcy\u00fck kruvaziyer hatlar\u0131; kabin ba\u015f\u0131na en az 1 Amerikan ve 1 Avrupa prizi bulunduruyor.<\/p>\n\n\n\nCunard, P&O gibi \u0130ngiliz gemilerinde ise ek olarak \u0130ngiliz tipi G prizi de yer alabiliyor. Yeni nesil gemilerin \u00e7o\u011funda USB-A ve USB-C \u015farj portlar\u0131 da mevcut. Yine de priz say\u0131s\u0131 ve tipi gemiye, kabin s\u0131n\u0131f\u0131na ve geminin ya\u015f\u0131na g\u00f6re de\u011fi\u015febildi\u011finden, yola \u00e7\u0131kmadan \u00f6nce kruvaziyer \u015firketinizin web sitesinden kabin priz bilgilerini kontrol etmeniz ve evrensel bir seyahat adapt\u00f6r\u00fc yan\u0131n\u0131za alman\u0131z tavsiye ediliyor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00dclkeler neden farkl\u0131 priz giri\u015fleri kullan\u0131yor? Neden bu kadar \u00e7ok priz giri\u015fi var? K\u0131sa cevap: Elektrik sistemleri. Mucitler ABD\u2019de ilk modern enerji iletim \u015febekesini kurdu\u011funda evlere verilen voltaj 110 volt (V) olarak belirlendi. Di\u011fer \u00fclkeler de elektrik \u015febekeleri kurmaya ba\u015flad\u0131\u011f\u0131nda maliyet ve g\u00fcvenlik gibi nedenlerle baz\u0131 iyile\u015ftirmeler yap\u0131ld\u0131. Yani pek \u00e7ok \u00fclkedeki elektrik sistemlerinin tarihsel […]<\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":42505,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[565,571],"tags":[],"class_list":{"0":"post-42496","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-seyahat-ipuclari","8":"category-seyahat-planlama-rehberi"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42496"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60280,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496\/revisions\/60280"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Yan yana 3 di\u015ften olu\u015fan L tipi fi\u015f ve prizler; 50 Hz frekansa, 10 A \u2013 16 A amper de\u011ferine ve 220 \u2013 240 V voltaj aral\u0131\u011f\u0131na sahip. Hem 10 hem 16 amperlik versiyonda, uzunlu\u011fu 19 mm olan \u00fc\u00e7 adet yuvarlak u\u00e7 var. Ancak di\u011fer boyutlar versiyona g\u00f6re de\u011fi\u015febiliyor. \u015eili ve \u0130talya priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kmas\u0131n\u0131n yan\u0131nda Uruguay ve Kuzey Afrika’n\u0131n baz\u0131 \u00fclkelerinde de kullan\u0131l\u0131yor. Resmi ismi ise CEI 23-16-VII.<\/p>\n\n\n\n
M tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nBu fi\u015f ve prizler neredeyse yaln\u0131zca G\u00fcney Afrika\u2019da kullan\u0131l\u0131yor. 3 uca sahip olan M tipi fi\u015f ve prizler, topraklama hatt\u0131na da sahip. \u00c7al\u0131\u015fma de\u011ferleri ise 15 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz \u015feklinde. Bu sistem Hindistan\u2019da s\u0131k kullan\u0131lan D tipi ile benzer bir yap\u0131da. Ancak ba\u015fka sistemler ile uyumlu de\u011fil. Dolay\u0131s\u0131yla yaln\u0131zca M tipi fi\u015f ile uyumlu \u00e7al\u0131\u015fabilir.<\/p>\n\n\n\n
N tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nN tipi pi\u015f ve prizler ise \u00f6zellikle Brezilya ile G\u00fcney Afrika’da kullan\u0131l\u0131yor. 3 uca sahip olan bu sistem 10 A \u2013 20 A gibi farkl\u0131 amper de\u011ferlerine uygun versiyonlar sunuyor. Kullan\u0131lan versiyon \u00fclke ve b\u00f6lgeye g\u00f6re de\u011fi\u015febiliyor. Resmi ad\u0131 \u201cIEC 60906\u201d olan N tipinin voltaj aral\u0131\u011f\u0131 ise 220 \u2013 240 V.<\/p>\n\n\n\n
O tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nBir Tayland priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kan bu sistem; 16 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Topraklama hatt\u0131na da sahip olan O tipi fi\u015f ve prizler, C tipi fi\u015fler ile de uyumlu. E ve F fi\u015f tipleriyle ise g\u00fcvenli olmayan bir \u015fekilde uyumlu.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\nEvrensel priz var m\u0131? T\u00fcm d\u00fcnyada \u00e7al\u0131\u015fan tek bir fi\u015f m\u00fcmk\u00fcn m\u00fc?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\nYukar\u0131da da bahsetti\u011fimiz \u00fczere d\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda farkl\u0131 standartta fi\u015f ve priz sistemleri var. Bunun sebebi d\u00fcnyan\u0131n pek \u00e7ok yerinde farkl\u0131 elektrikli sistemleri kullan\u0131lmas\u0131. Bu da farkl\u0131 fi\u015f ve priz giri\u015fleri demek. Yine de evrensel prizler t\u00fcm\u00fcyle yok de\u011fil. Bunlar \u00e7e\u015fitli fi\u015f t\u00fcrlerine uyum sa\u011flayacak \u015fekilde tasarlan\u0131yor. Genellikle de otellerde ve uluslararas\u0131 ziyaret\u00e7ilerin yo\u011fun oldu\u011fu di\u011fer yerlerde bulunuyor. Ancak baz\u0131 riskler ta\u015f\u0131d\u0131\u011f\u0131ndan evrensel prizler g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131mlarda tavsiye edilmiyor. Bu nedenle gidece\u011finiz \u00fclkedeki fi\u015f ve priz standartlar\u0131n\u0131 \u00f6nceden \u00f6\u011frenmeniz, ona g\u00f6re yan\u0131n\u0131zda ekipman bulundurman\u0131z \u00f6nemli.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\nS\u0131k\u00e7a sorulan sorular (SSS)<\/strong><\/h2>\n\n\n\nAmerikan prizi T\u00fcrkiye’de nas\u0131l kullan\u0131l\u0131r?<\/strong> ABD’de A ve B tipi (iki yass\u0131 di\u015fli) prizler kullan\u0131l\u0131rken T\u00fcrkiye’de C ve F tipi (iki yuvarlak di\u015fli) prizler kullan\u0131l\u0131yor. Bu nedenle Amerikan cihazlar\u0131n\u0131z\u0131 T\u00fcrkiye’de kullanabilmek i\u00e7in A\/B’den C\/F’ye \u00e7eviren bir fi\u015f adapt\u00f6r\u00fcne ihtiyac\u0131n\u0131z var. Voltaj fark\u0131na da dikkat etmelisiniz: ABD’de 120 V, T\u00fcrkiye’de ise 230 V kullan\u0131l\u0131yor. Diz\u00fcst\u00fc bilgisayar ve telefon \u015farj aletleri gibi modern elektronik cihazlar\u0131n \u00e7o\u011fu 100\u2013240 V aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131ndan bunlar i\u00e7in yaln\u0131zca adapt\u00f6r yeterli oluyor. Ancak sa\u00e7 kurutma makinesi, d\u00fczle\u015ftirici gibi tek voltajl\u0131 (120 V) cihazlar i\u00e7in ayr\u0131ca bir voltaj d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fcye ihtiyac\u0131n\u0131z olabiliyor. Cihaz\u0131n\u0131z\u0131n \u00fczerindeki “Input” etiketini kontrol ederek voltaj aral\u0131\u011f\u0131n\u0131 \u00f6\u011frenebilirsiniz.<\/p>\n\n\n\niPhone \u015farj aletleri her voltajda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor mu?<\/strong> Evet. Apple’\u0131n orijinal USB g\u00fc\u00e7 adapt\u00f6rleri (5W, 12W, 20W ve \u00fczeri modeller dahil) 100\u2013240 V ve 50\/60 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015facak \u015fekilde tasarlanm\u0131\u015f durumda. Bu, iPhone \u015farj aletinizi d\u00fcnyan\u0131n hemen her yerinde yaln\u0131zca bir fi\u015f adapt\u00f6r\u00fc ile kullanabilece\u011finiz anlam\u0131na geliyor; ayr\u0131ca bir voltaj d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fcye ihtiya\u00e7 duymuyor. Ayn\u0131 durum MacBook g\u00fc\u00e7 adapt\u00f6rleri, iPad \u015farj aletleri ve Apple Watch \u015farj aletleri i\u00e7in de ge\u00e7erli. Ancak \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc parti veya muadil \u015farj aletlerinde durum farkl\u0131 olabiliyor; bu nedenle \u015farj aletinin \u00fczerindeki “Input” ibaresini mutlaka kontrol etmelisiniz. “100\u2013240V” yazan bir cihaz d\u00fcnya genelinde g\u00fcvenle kullan\u0131labiliyor.<\/p>\n\n\n\nCruise seyahatlerinde hangi priz tipi bulunuyor?<\/strong> Cruise gemilerinde genellikle Amerikan tipi (A\/B, 110 V) ve Avrupa tipi (C\/F, 220 V) prizlerin bir arada sunuldu\u011fu bir d\u00fczen s\u00f6z konusu. Royal Caribbean, MSC, Celebrity ve Norwegian gibi b\u00fcy\u00fck kruvaziyer hatlar\u0131; kabin ba\u015f\u0131na en az 1 Amerikan ve 1 Avrupa prizi bulunduruyor.<\/p>\n\n\n\nCunard, P&O gibi \u0130ngiliz gemilerinde ise ek olarak \u0130ngiliz tipi G prizi de yer alabiliyor. Yeni nesil gemilerin \u00e7o\u011funda USB-A ve USB-C \u015farj portlar\u0131 da mevcut. Yine de priz say\u0131s\u0131 ve tipi gemiye, kabin s\u0131n\u0131f\u0131na ve geminin ya\u015f\u0131na g\u00f6re de\u011fi\u015febildi\u011finden, yola \u00e7\u0131kmadan \u00f6nce kruvaziyer \u015firketinizin web sitesinden kabin priz bilgilerini kontrol etmeniz ve evrensel bir seyahat adapt\u00f6r\u00fc yan\u0131n\u0131za alman\u0131z tavsiye ediliyor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00dclkeler neden farkl\u0131 priz giri\u015fleri kullan\u0131yor? Neden bu kadar \u00e7ok priz giri\u015fi var? K\u0131sa cevap: Elektrik sistemleri. Mucitler ABD\u2019de ilk modern enerji iletim \u015febekesini kurdu\u011funda evlere verilen voltaj 110 volt (V) olarak belirlendi. Di\u011fer \u00fclkeler de elektrik \u015febekeleri kurmaya ba\u015flad\u0131\u011f\u0131nda maliyet ve g\u00fcvenlik gibi nedenlerle baz\u0131 iyile\u015ftirmeler yap\u0131ld\u0131. Yani pek \u00e7ok \u00fclkedeki elektrik sistemlerinin tarihsel […]<\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":42505,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[565,571],"tags":[],"class_list":{"0":"post-42496","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-seyahat-ipuclari","8":"category-seyahat-planlama-rehberi"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42496"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60280,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496\/revisions\/60280"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
N tipi pi\u015f ve prizler ise \u00f6zellikle Brezilya ile G\u00fcney Afrika’da kullan\u0131l\u0131yor. 3 uca sahip olan bu sistem 10 A \u2013 20 A gibi farkl\u0131 amper de\u011ferlerine uygun versiyonlar sunuyor. Kullan\u0131lan versiyon \u00fclke ve b\u00f6lgeye g\u00f6re de\u011fi\u015febiliyor. Resmi ad\u0131 \u201cIEC 60906\u201d olan N tipinin voltaj aral\u0131\u011f\u0131 ise 220 \u2013 240 V.<\/p>\n\n\n\n
O tipi fi\u015f ve priz<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\nBir Tayland priz tipi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kan bu sistem; 16 A, 220 \u2013 240 V ve 50 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Topraklama hatt\u0131na da sahip olan O tipi fi\u015f ve prizler, C tipi fi\u015fler ile de uyumlu. E ve F fi\u015f tipleriyle ise g\u00fcvenli olmayan bir \u015fekilde uyumlu.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\nEvrensel priz var m\u0131? T\u00fcm d\u00fcnyada \u00e7al\u0131\u015fan tek bir fi\u015f m\u00fcmk\u00fcn m\u00fc?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\nYukar\u0131da da bahsetti\u011fimiz \u00fczere d\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda farkl\u0131 standartta fi\u015f ve priz sistemleri var. Bunun sebebi d\u00fcnyan\u0131n pek \u00e7ok yerinde farkl\u0131 elektrikli sistemleri kullan\u0131lmas\u0131. Bu da farkl\u0131 fi\u015f ve priz giri\u015fleri demek. Yine de evrensel prizler t\u00fcm\u00fcyle yok de\u011fil. Bunlar \u00e7e\u015fitli fi\u015f t\u00fcrlerine uyum sa\u011flayacak \u015fekilde tasarlan\u0131yor. Genellikle de otellerde ve uluslararas\u0131 ziyaret\u00e7ilerin yo\u011fun oldu\u011fu di\u011fer yerlerde bulunuyor. Ancak baz\u0131 riskler ta\u015f\u0131d\u0131\u011f\u0131ndan evrensel prizler g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131mlarda tavsiye edilmiyor. Bu nedenle gidece\u011finiz \u00fclkedeki fi\u015f ve priz standartlar\u0131n\u0131 \u00f6nceden \u00f6\u011frenmeniz, ona g\u00f6re yan\u0131n\u0131zda ekipman bulundurman\u0131z \u00f6nemli.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\nS\u0131k\u00e7a sorulan sorular (SSS)<\/strong><\/h2>\n\n\n\nAmerikan prizi T\u00fcrkiye’de nas\u0131l kullan\u0131l\u0131r?<\/strong> ABD’de A ve B tipi (iki yass\u0131 di\u015fli) prizler kullan\u0131l\u0131rken T\u00fcrkiye’de C ve F tipi (iki yuvarlak di\u015fli) prizler kullan\u0131l\u0131yor. Bu nedenle Amerikan cihazlar\u0131n\u0131z\u0131 T\u00fcrkiye’de kullanabilmek i\u00e7in A\/B’den C\/F’ye \u00e7eviren bir fi\u015f adapt\u00f6r\u00fcne ihtiyac\u0131n\u0131z var. Voltaj fark\u0131na da dikkat etmelisiniz: ABD’de 120 V, T\u00fcrkiye’de ise 230 V kullan\u0131l\u0131yor. Diz\u00fcst\u00fc bilgisayar ve telefon \u015farj aletleri gibi modern elektronik cihazlar\u0131n \u00e7o\u011fu 100\u2013240 V aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131ndan bunlar i\u00e7in yaln\u0131zca adapt\u00f6r yeterli oluyor. Ancak sa\u00e7 kurutma makinesi, d\u00fczle\u015ftirici gibi tek voltajl\u0131 (120 V) cihazlar i\u00e7in ayr\u0131ca bir voltaj d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fcye ihtiyac\u0131n\u0131z olabiliyor. Cihaz\u0131n\u0131z\u0131n \u00fczerindeki “Input” etiketini kontrol ederek voltaj aral\u0131\u011f\u0131n\u0131 \u00f6\u011frenebilirsiniz.<\/p>\n\n\n\niPhone \u015farj aletleri her voltajda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor mu?<\/strong> Evet. Apple’\u0131n orijinal USB g\u00fc\u00e7 adapt\u00f6rleri (5W, 12W, 20W ve \u00fczeri modeller dahil) 100\u2013240 V ve 50\/60 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015facak \u015fekilde tasarlanm\u0131\u015f durumda. Bu, iPhone \u015farj aletinizi d\u00fcnyan\u0131n hemen her yerinde yaln\u0131zca bir fi\u015f adapt\u00f6r\u00fc ile kullanabilece\u011finiz anlam\u0131na geliyor; ayr\u0131ca bir voltaj d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fcye ihtiya\u00e7 duymuyor. Ayn\u0131 durum MacBook g\u00fc\u00e7 adapt\u00f6rleri, iPad \u015farj aletleri ve Apple Watch \u015farj aletleri i\u00e7in de ge\u00e7erli. Ancak \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc parti veya muadil \u015farj aletlerinde durum farkl\u0131 olabiliyor; bu nedenle \u015farj aletinin \u00fczerindeki “Input” ibaresini mutlaka kontrol etmelisiniz. “100\u2013240V” yazan bir cihaz d\u00fcnya genelinde g\u00fcvenle kullan\u0131labiliyor.<\/p>\n\n\n\nCruise seyahatlerinde hangi priz tipi bulunuyor?<\/strong> Cruise gemilerinde genellikle Amerikan tipi (A\/B, 110 V) ve Avrupa tipi (C\/F, 220 V) prizlerin bir arada sunuldu\u011fu bir d\u00fczen s\u00f6z konusu. Royal Caribbean, MSC, Celebrity ve Norwegian gibi b\u00fcy\u00fck kruvaziyer hatlar\u0131; kabin ba\u015f\u0131na en az 1 Amerikan ve 1 Avrupa prizi bulunduruyor.<\/p>\n\n\n\nCunard, P&O gibi \u0130ngiliz gemilerinde ise ek olarak \u0130ngiliz tipi G prizi de yer alabiliyor. Yeni nesil gemilerin \u00e7o\u011funda USB-A ve USB-C \u015farj portlar\u0131 da mevcut. Yine de priz say\u0131s\u0131 ve tipi gemiye, kabin s\u0131n\u0131f\u0131na ve geminin ya\u015f\u0131na g\u00f6re de\u011fi\u015febildi\u011finden, yola \u00e7\u0131kmadan \u00f6nce kruvaziyer \u015firketinizin web sitesinden kabin priz bilgilerini kontrol etmeniz ve evrensel bir seyahat adapt\u00f6r\u00fc yan\u0131n\u0131za alman\u0131z tavsiye ediliyor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00dclkeler neden farkl\u0131 priz giri\u015fleri kullan\u0131yor? Neden bu kadar \u00e7ok priz giri\u015fi var? K\u0131sa cevap: Elektrik sistemleri. Mucitler ABD\u2019de ilk modern enerji iletim \u015febekesini kurdu\u011funda evlere verilen voltaj 110 volt (V) olarak belirlendi. Di\u011fer \u00fclkeler de elektrik \u015febekeleri kurmaya ba\u015flad\u0131\u011f\u0131nda maliyet ve g\u00fcvenlik gibi nedenlerle baz\u0131 iyile\u015ftirmeler yap\u0131ld\u0131. Yani pek \u00e7ok \u00fclkedeki elektrik sistemlerinin tarihsel […]<\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":42505,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[565,571],"tags":[],"class_list":{"0":"post-42496","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-seyahat-ipuclari","8":"category-seyahat-planlama-rehberi"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42496"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60280,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496\/revisions\/60280"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
<\/figure>\n\n\n\nYukar\u0131da da bahsetti\u011fimiz \u00fczere d\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda farkl\u0131 standartta fi\u015f ve priz sistemleri var. Bunun sebebi d\u00fcnyan\u0131n pek \u00e7ok yerinde farkl\u0131 elektrikli sistemleri kullan\u0131lmas\u0131. Bu da farkl\u0131 fi\u015f ve priz giri\u015fleri demek. Yine de evrensel prizler t\u00fcm\u00fcyle yok de\u011fil. Bunlar \u00e7e\u015fitli fi\u015f t\u00fcrlerine uyum sa\u011flayacak \u015fekilde tasarlan\u0131yor. Genellikle de otellerde ve uluslararas\u0131 ziyaret\u00e7ilerin yo\u011fun oldu\u011fu di\u011fer yerlerde bulunuyor. Ancak baz\u0131 riskler ta\u015f\u0131d\u0131\u011f\u0131ndan evrensel prizler g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131mlarda tavsiye edilmiyor. Bu nedenle gidece\u011finiz \u00fclkedeki fi\u015f ve priz standartlar\u0131n\u0131 \u00f6nceden \u00f6\u011frenmeniz, ona g\u00f6re yan\u0131n\u0131zda ekipman bulundurman\u0131z \u00f6nemli.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\n
S\u0131k\u00e7a sorulan sorular (SSS)<\/strong><\/h2>\n\n\n\nAmerikan prizi T\u00fcrkiye’de nas\u0131l kullan\u0131l\u0131r?<\/strong> ABD’de A ve B tipi (iki yass\u0131 di\u015fli) prizler kullan\u0131l\u0131rken T\u00fcrkiye’de C ve F tipi (iki yuvarlak di\u015fli) prizler kullan\u0131l\u0131yor. Bu nedenle Amerikan cihazlar\u0131n\u0131z\u0131 T\u00fcrkiye’de kullanabilmek i\u00e7in A\/B’den C\/F’ye \u00e7eviren bir fi\u015f adapt\u00f6r\u00fcne ihtiyac\u0131n\u0131z var. Voltaj fark\u0131na da dikkat etmelisiniz: ABD’de 120 V, T\u00fcrkiye’de ise 230 V kullan\u0131l\u0131yor. Diz\u00fcst\u00fc bilgisayar ve telefon \u015farj aletleri gibi modern elektronik cihazlar\u0131n \u00e7o\u011fu 100\u2013240 V aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131ndan bunlar i\u00e7in yaln\u0131zca adapt\u00f6r yeterli oluyor. Ancak sa\u00e7 kurutma makinesi, d\u00fczle\u015ftirici gibi tek voltajl\u0131 (120 V) cihazlar i\u00e7in ayr\u0131ca bir voltaj d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fcye ihtiyac\u0131n\u0131z olabiliyor. Cihaz\u0131n\u0131z\u0131n \u00fczerindeki “Input” etiketini kontrol ederek voltaj aral\u0131\u011f\u0131n\u0131 \u00f6\u011frenebilirsiniz.<\/p>\n\n\n\niPhone \u015farj aletleri her voltajda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor mu?<\/strong> Evet. Apple’\u0131n orijinal USB g\u00fc\u00e7 adapt\u00f6rleri (5W, 12W, 20W ve \u00fczeri modeller dahil) 100\u2013240 V ve 50\/60 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015facak \u015fekilde tasarlanm\u0131\u015f durumda. Bu, iPhone \u015farj aletinizi d\u00fcnyan\u0131n hemen her yerinde yaln\u0131zca bir fi\u015f adapt\u00f6r\u00fc ile kullanabilece\u011finiz anlam\u0131na geliyor; ayr\u0131ca bir voltaj d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fcye ihtiya\u00e7 duymuyor. Ayn\u0131 durum MacBook g\u00fc\u00e7 adapt\u00f6rleri, iPad \u015farj aletleri ve Apple Watch \u015farj aletleri i\u00e7in de ge\u00e7erli. Ancak \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc parti veya muadil \u015farj aletlerinde durum farkl\u0131 olabiliyor; bu nedenle \u015farj aletinin \u00fczerindeki “Input” ibaresini mutlaka kontrol etmelisiniz. “100\u2013240V” yazan bir cihaz d\u00fcnya genelinde g\u00fcvenle kullan\u0131labiliyor.<\/p>\n\n\n\nCruise seyahatlerinde hangi priz tipi bulunuyor?<\/strong> Cruise gemilerinde genellikle Amerikan tipi (A\/B, 110 V) ve Avrupa tipi (C\/F, 220 V) prizlerin bir arada sunuldu\u011fu bir d\u00fczen s\u00f6z konusu. Royal Caribbean, MSC, Celebrity ve Norwegian gibi b\u00fcy\u00fck kruvaziyer hatlar\u0131; kabin ba\u015f\u0131na en az 1 Amerikan ve 1 Avrupa prizi bulunduruyor.<\/p>\n\n\n\nCunard, P&O gibi \u0130ngiliz gemilerinde ise ek olarak \u0130ngiliz tipi G prizi de yer alabiliyor. Yeni nesil gemilerin \u00e7o\u011funda USB-A ve USB-C \u015farj portlar\u0131 da mevcut. Yine de priz say\u0131s\u0131 ve tipi gemiye, kabin s\u0131n\u0131f\u0131na ve geminin ya\u015f\u0131na g\u00f6re de\u011fi\u015febildi\u011finden, yola \u00e7\u0131kmadan \u00f6nce kruvaziyer \u015firketinizin web sitesinden kabin priz bilgilerini kontrol etmeniz ve evrensel bir seyahat adapt\u00f6r\u00fc yan\u0131n\u0131za alman\u0131z tavsiye ediliyor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00dclkeler neden farkl\u0131 priz giri\u015fleri kullan\u0131yor? Neden bu kadar \u00e7ok priz giri\u015fi var? K\u0131sa cevap: Elektrik sistemleri. Mucitler ABD\u2019de ilk modern enerji iletim \u015febekesini kurdu\u011funda evlere verilen voltaj 110 volt (V) olarak belirlendi. Di\u011fer \u00fclkeler de elektrik \u015febekeleri kurmaya ba\u015flad\u0131\u011f\u0131nda maliyet ve g\u00fcvenlik gibi nedenlerle baz\u0131 iyile\u015ftirmeler yap\u0131ld\u0131. Yani pek \u00e7ok \u00fclkedeki elektrik sistemlerinin tarihsel […]<\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":42505,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[565,571],"tags":[],"class_list":{"0":"post-42496","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-seyahat-ipuclari","8":"category-seyahat-planlama-rehberi"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42496"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60280,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496\/revisions\/60280"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
iPhone \u015farj aletleri her voltajda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor mu?<\/strong> Evet. Apple’\u0131n orijinal USB g\u00fc\u00e7 adapt\u00f6rleri (5W, 12W, 20W ve \u00fczeri modeller dahil) 100\u2013240 V ve 50\/60 Hz aral\u0131\u011f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015facak \u015fekilde tasarlanm\u0131\u015f durumda. Bu, iPhone \u015farj aletinizi d\u00fcnyan\u0131n hemen her yerinde yaln\u0131zca bir fi\u015f adapt\u00f6r\u00fc ile kullanabilece\u011finiz anlam\u0131na geliyor; ayr\u0131ca bir voltaj d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fcye ihtiya\u00e7 duymuyor. Ayn\u0131 durum MacBook g\u00fc\u00e7 adapt\u00f6rleri, iPad \u015farj aletleri ve Apple Watch \u015farj aletleri i\u00e7in de ge\u00e7erli. Ancak \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc parti veya muadil \u015farj aletlerinde durum farkl\u0131 olabiliyor; bu nedenle \u015farj aletinin \u00fczerindeki “Input” ibaresini mutlaka kontrol etmelisiniz. “100\u2013240V” yazan bir cihaz d\u00fcnya genelinde g\u00fcvenle kullan\u0131labiliyor.<\/p>\n\n\n\n Cruise seyahatlerinde hangi priz tipi bulunuyor?<\/strong> Cruise gemilerinde genellikle Amerikan tipi (A\/B, 110 V) ve Avrupa tipi (C\/F, 220 V) prizlerin bir arada sunuldu\u011fu bir d\u00fczen s\u00f6z konusu. Royal Caribbean, MSC, Celebrity ve Norwegian gibi b\u00fcy\u00fck kruvaziyer hatlar\u0131; kabin ba\u015f\u0131na en az 1 Amerikan ve 1 Avrupa prizi bulunduruyor.<\/p>\n\n\n\n Cunard, P&O gibi \u0130ngiliz gemilerinde ise ek olarak \u0130ngiliz tipi G prizi de yer alabiliyor. Yeni nesil gemilerin \u00e7o\u011funda USB-A ve USB-C \u015farj portlar\u0131 da mevcut. Yine de priz say\u0131s\u0131 ve tipi gemiye, kabin s\u0131n\u0131f\u0131na ve geminin ya\u015f\u0131na g\u00f6re de\u011fi\u015febildi\u011finden, yola \u00e7\u0131kmadan \u00f6nce kruvaziyer \u015firketinizin web sitesinden kabin priz bilgilerini kontrol etmeniz ve evrensel bir seyahat adapt\u00f6r\u00fc yan\u0131n\u0131za alman\u0131z tavsiye ediliyor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00dclkeler neden farkl\u0131 priz giri\u015fleri kullan\u0131yor? Neden bu kadar \u00e7ok priz giri\u015fi var? K\u0131sa cevap: Elektrik sistemleri. Mucitler ABD\u2019de ilk modern enerji iletim \u015febekesini kurdu\u011funda evlere verilen voltaj 110 volt (V) olarak belirlendi. Di\u011fer \u00fclkeler de elektrik \u015febekeleri kurmaya ba\u015flad\u0131\u011f\u0131nda maliyet ve g\u00fcvenlik gibi nedenlerle baz\u0131 iyile\u015ftirmeler yap\u0131ld\u0131. Yani pek \u00e7ok \u00fclkedeki elektrik sistemlerinin tarihsel […]<\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":42505,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[565,571],"tags":[],"class_list":{"0":"post-42496","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-seyahat-ipuclari","8":"category-seyahat-planlama-rehberi"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42496"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60280,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42496\/revisions\/60280"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.turkishairlines.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}